Все госты и снипы онлайн

Более 10000 документов в открытом доступе, абсолютно бесплатно

ГОСТ 1960-79 - Полуфабрикаты волокнистые и сырье из однолетних растений для целлюлозно-бумажного производства. Метод определения лигнина

Этот документ был распознан автоматически. В блоке справа Вы можете найти скан-копию. Мы работаем над ручным распознаванием документов, однако это титанический труд и на него уходит очень много времени. Если Вы хотите помочь нам и ускорить обработку документов, Вы всегда можете сделать это, пожертвовав нам небольшую сумму денег.

Файлы для печати:

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ РЕЗЬБОВЫЕ

ГАЙКИ НАКИЛНЫЕ

КОНСТРУКЦИЯ

ГОСТ 23353—78

Издание официальное

53 8—97

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва


ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ РЕЗЬБОВЫЕ

ГАЙКИ НАКИЛНЫЕ

КОНСТРУКЦИЯ

ГОСТ 23353—78

Издание официальное

53 8—97

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва


Поправка к ГОСТ 23353—78 Соединения трубопроводов резьбовые. Гайки накидные. Конструкция

В каком месте Напечатано Должно быть

Пункт 2. Таблица. Гра- M26 x 1.5 M26 x 1,5 фа «4» (M27 x 1.5) (M27 x 2)

(ИУС Ne 2 20107.)


Поправка к ГОСТ 23353—78 Соединения трубопроводов резьбовые. Гайки накидные. Конструкция

В каком месте Напечатано Должно быть

Пункт 2. Таблица. Гра- M26 x 1.5 M26 x 1,5 фа «4» (M27 x 1.5) (M27 x 2)

(ИУС Ne 2 20107.)


УДК 621.643.4:62.238.23:006.354 Группа Г18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Соединения трубопроводов резьбовые

ГАЙКИ НАКИДНЫЕ ГОСТ 23353—78

Конструкция

Threaded pipeline connections. Cartive nute. Construction

ОКП 41 9300

Дата введения 01.01.80

1. Настоящий стандарт распространяется на накидные гайки, применяемые в резьбовых соединениях трубопроводов, арматуре и гидропневмооборудовании с углом конуса 24 °, для осевого (исполнение 1) и радиального (исполнение 2) монтажа.

Обязательные требования к качеству продукции, обеспечивающие ее безопасность для жизни, здоровья и охрану окружающей среды, изложены в пи. 2, 5 настоящего стандарта.

Стандарт может быть использован для сертификации с объемами и методами сертификационных испытаний по ГОСТ 15763.

(Измененная релакция, Изм. № 2, 3).

2. Конструкция и основные размеры гаек должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

120°

* Размер для справок

Примечания:

1. 0=(0.9...0.95).5.

2. Допускается “> готавливать гайки с наружной проточкой диаметром 4 и длиной т.

Издание официальное Перепечатка воспрещена

х © Издательство стандартов, 1978

© ИПК Излательство стандартов, 1998 Переиздание с Изменениями


УДК 621.643.4:62.238.23:006.354 Группа Г18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Соединения трубопроводов резьбовые



ГАЙКИ НАКИДНЫЕ ГОСТ 23353—78

Конструкция

Threaded pipeline connections. Cartive nute. Construction

ОКП 41 9300

Дата введения 01.01.80

1. Настоящий стандарт распространяется на накидные гайки, применяемые в резьбовых соединениях трубопроводов, арматуре и гидропневмооборудовании с углом конуса 24 °, для осевого (исполнение 1) и радиального (исполнение 2) монтажа.

Обязательные требования к качеству продукции, обеспечивающие ее безопасность для жизни, здоровья и охрану окружающей среды, изложены в пи. 2, 5 настоящего стандарта.

Стандарт может быть использован для сертификации с объемами и методами сертификационных испытаний по ГОСТ 15763.

(Измененная релакция, Изм. № 2, 3).

2. Конструкция и основные размеры гаек должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

120°

* Размер для справок

Примечания:

1. 0=(0.9...0.95).5.

2. Допускается “> готавливать гайки с наружной проточкой диаметром 4 и длиной т.

Издание официальное Перепечатка воспрещена

х © Издательство стандартов, 1978

© ИПК Излательство стандартов, 1998 Переиздание с Изменениями


CE O+ И |9 0+

OFT OLI | OT IC Я Or | OS? cis | T* SPW 9%

OOP

OTE

cr

tr [08'0-—| 09

se

$

tx7Z

£69

Set

w

06!

SH ILE OL EZ] 09

vor [oust

(p¢)

oc

bt

O+ +

$0—

1s] OL к

$

0+ (+

On 1$

“Lh | TX RW

t

Cl+ confor] w [ou [oo |” [ore [ore] oe [ow [os [ow

*

СС

-

ore

$$

[=

Ww

POL

$Р 53

620+

$1

хе

011] 0$

Lz

В

cl

soe LO tr 0+

FST

$1 * SIN Гете [хопи

ate

2 a

О о’ р 8 sr" |”.

0+ fo

Lv 65° 8 0+ $ 0+



OF

= | № > w e > |=

LT O+

eu - ЦАО ]

5

- © = < S =

-оби имн -вои>А) dan -ted “wn -ЧЕРИИКОН

noAds diawe uy

60+

aHH SHYOLON

гы

<

OF LZ

il

cr9

Ри

DU HOHE OUSH

= > = 5 = © = = ”“

DWH SHEOLDH

111 0001 И

mm

8Е-Е5ЕЕС 12017


CE O+ И |9 0+

OFT OLI | OT IC Я Or | OS? cis | T* SPW 9%

OOP

OTE

cr

tr [08'0-—| 09

se

$

tx7Z

£69

Set

w

06!

SH ILE OL EZ] 09

vor [oust

(p¢)

oc

bt

O+ +

$0—

1s] OL к

$

0+ (+

On 1$

“Lh | TX RW

t

Cl+ confor] w [ou [oo |” [ore [ore] oe [ow [os [ow

*

СС

-

ore

$$

[=

Ww

POL

$Р 53

620+

$1

хе

011] 0$

Lz

В

cl

soe LO tr 0+

FST

$1 * SIN Гете [хопи

ate

2 a

О о’ р 8 sr" |”.

0+ fo

Lv 65° 8 0+ $ 0+



OF

= | № > w e > |=

LT O+

eu - ЦАО ]

5

- © = < S =

-оби имн -вои>А) dan -ted “wn -ЧЕРИИКОН

noAds diawe uy

60+

aHH SHYOLON

гы

<

OF LZ

il

cr9

Ри

DU HOHE OUSH

= > = 5 = © = = ”“

DWH SHEOLDH

111 0001 И

mm

8Е-Е5ЕЕС 12017


ГОСТ 23353—78 С. 3

‘MOdRd LD KIT RHEERNA RIOR $

‘MHIVALHLAOUTOGLOH "“XENQONS 1 SMH HATOAHdL “KHHONRHE “7

ним Z/| BH Woh зонам ан варяижамичя мнжиог (р danced CH BHHOHOUNLO OMHIWoradyy * :BHHEROWHAG

ЕТС сх Оби |99'0+

= re

Sl 9L OS

р pa я г) и ei

— Sorel) Sol — |0 — | О%Р | 06

$1 + оо [5 о |" [5

эх [5 | 06 ых м [2 sa |wos| a [sw | se рее [9 59. over freee] [о [5 еее [= [5

11 тт 0001 22коо ан ВИ ‘ Pt

TX ZLW | t9 0+ OOF

2

> у г xe wy rt = м > г =>,

t TX OW 179

wy

>

сч

wy

сч

с с

Е ЕР | < T

‘o-

г

x г а: = < ce & о =”

Ww а г м“ > r= 9) $

© г — > я > wv г ~ wy oa

х г < =.

< 6

vw

2|<>| “3

р В В < ~ © "yy г

4 Ss — =— > wy сч

> ra = >> 2 > = “ wy a x $ = 4

Os!

$

OF

> а > Tt ao

x 2 =.

Li

ao

“i. ь- м“ = a — = |=. " > = = — os сч xo

FE

<> wy <> г г >

= = +t wy = ai

orl (pt)

m on

“3 ~ г wv оо ~ ei — oa —

Я 5

ся | +

ВЕ = +t

=

= wy rm wy =



а

tT

cg | O1Z [ST XOIW | cr 04

wv г

гч a г = +>

LT O+

91 хи | 65`0+ L

КИ

en HONLOUOK

pap fe

fa he

“HHKOH

ь ‘а’ а a ray Ada

oe < T

NG (fox -оби имн dows’) dow “ted WMH “TO HHWO H

$ 0+ зна

4 diowe ur эн у

итри -ЖАЧЕН

<“

"доош эпнажиород]]


ГОСТ 23353—78 С. 3

‘MOdRd LD KIT RHEERNA RIOR $

‘MHIVALHLAOUTOGLOH "“XENQONS 1 SMH HATOAHdL “KHHONRHE “7

ним Z/| BH Woh зонам ан варяижамичя мнжиог (р danced CH BHHOHOUNLO OMHIWoradyy * :BHHEROWHAG

ЕТС сх Оби |99'0+

= re

Sl 9L OS

р pa я г) и ei

— Sorel) Sol — |0 — | О%Р | 06

$1 + оо [5 о |" [5

эх [5 | 06 ых м [2 sa |wos| a [sw | se рее [9 59. over freee] [о [5 еее [= [5

11 тт 0001 22коо ан ВИ ‘ Pt

TX ZLW | t9 0+ OOF

2

> у г xe wy rt = м > г =>,

t TX OW 179

wy

>

сч

wy

сч

с с

Е ЕР | < T

‘o-

г

x г а: = < ce & о =”

Ww а г м“ > r= 9) $

© г — > я > wv г ~ wy oa

х г < =.

< 6

vw

2|<>| “3

р В В < ~ © "yy г

4 Ss — =— > wy сч

> ra = >> 2 > = “ wy a x $ = 4

Os!

$

OF

> а > Tt ao

x 2 =.

Li

ao

“i. ь- м“ = a — = |=. " > = = — os сч xo

FE

<> wy <> г г >

= = +t wy = ai

orl (pt)

m on

“3 ~ г wv оо ~ ei — oa —

Я 5

ся | +

ВЕ = +t

=

= wy rm wy =

а

tT

cg | O1Z [ST XOIW | cr 04



wv г

гч a г = +>

LT O+

91 хи | 65`0+ L

КИ

en HONLOUOK

pap fe

fa he

“HHKOH

ь ‘а’ а a ray Ada

oe < T

NG (fox -оби имн dows’) dow “ted WMH “TO HHWO H

$ 0+ зна

4 diowe ur эн у

итри -ЖАЧЕН

<“

"доош эпнажиород]]


С. 4 ГОСТ 23353—78

Пример условного обозначения накидной гайки для осевого монтажа с наружным диаметром трубы 18 мм группы 2:

Гайка накидная 2 — 18 ГОСТ 23353— 78

То же, для радиального монтажа:

Гайка накидная 2р — 18 ГОСТ 23353— 78.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

3. (Исключен, Изм. № 3).

4. Рекомендуемые значения номинальных (условных) давлений для каждой группы накилных гаек в зависимости от вида соединений — по ГОСТ 15763, приложение 3; примеры сборки — по ГОСТ 22525, приложение 2.

5. Технические требования, приемка, методы испытаний, упаковка, транспортирование, хранение и рекомендации по монтажу различных видов соединений с накидными гайками — по ГОСТ 15763.

4, 5. (Измененная редакция, Изм. № 3).


С. 4 ГОСТ 23353—78

Пример условного обозначения накидной гайки для осевого монтажа с наружным диаметром трубы 18 мм группы 2:

Гайка накидная 2 — 18 ГОСТ 23353— 78

То же, для радиального монтажа:

Гайка накидная 2р — 18 ГОСТ 23353— 78.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

3. (Исключен, Изм. № 3).

4. Рекомендуемые значения номинальных (условных) давлений для каждой группы накилных гаек в зависимости от вида соединений — по ГОСТ 15763, приложение 3; примеры сборки — по ГОСТ 22525, приложение 2.

5. Технические требования, приемка, методы испытаний, упаковка, транспортирование, хранение и рекомендации по монтажу различных видов соединений с накидными гайками — по ГОСТ 15763.

4, 5. (Измененная редакция, Изм. № 3).


ГОСТ 23353—78 С. 5 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ . РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам РАЗРАБОТЧИКИ Б.В. Максимовский; Г.В. Поляков, канд. техн. наук; Ю.А. Шамшурин

. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16.11.78 № 3006

Изменение № 3 принято Межгосударствениым Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 12.10.95 (протокол № 8)

За принятие проголосовали:

Наименование тосударствиа Нанменование национального органа по стандартизации

Республика Белоруссия Госстандарт Белоруссии

Республика Казахстан Госстандарт Республики Казахстан

Республика Молдова Молдовастандарт

Российская Федерация Госстандарт России

Республика Таджикистан Таджикгосстандарт

Туркменистан Главная государственная инсискция Туркменистана Украина Госстандарт Украины

. ВЗАМЕН ГОСТ 15801—70; ГОСТ 18563—73; ГОСТ 21875—76 . ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта

ГОСТ 15763—91 1. 4. 5 ГОСТ 22525—77 -

. Ограничение срока действия снято по протоколу № 7—95 Межгосударственного Совета по станлар- тизации, метрологии и сертификации (ИУС 11—95)

. ПЕРЕИЗДАНИЕ (ноябрь 1997 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в июле 1982 г., мае 1989 г., августе 1996 г. (ИУС П-—82, 8—89, 11—96)




ГОСТ 23353—78 С. 5 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ . РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам РАЗРАБОТЧИКИ Б.В. Максимовский; Г.В. Поляков, канд. техн. наук; Ю.А. Шамшурин

. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16.11.78 № 3006

Изменение № 3 принято Межгосударствениым Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 12.10.95 (протокол № 8)

За принятие проголосовали:

Наименование тосударствиа Нанменование национального органа по стандартизации

Республика Белоруссия Госстандарт Белоруссии

Республика Казахстан Госстандарт Республики Казахстан

Республика Молдова Молдовастандарт

Российская Федерация Госстандарт России

Республика Таджикистан Таджикгосстандарт

Туркменистан Главная государственная инсискция Туркменистана Украина Госстандарт Украины

. ВЗАМЕН ГОСТ 15801—70; ГОСТ 18563—73; ГОСТ 21875—76 . ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта

ГОСТ 15763—91 1. 4. 5 ГОСТ 22525—77 -

. Ограничение срока действия снято по протоколу № 7—95 Межгосударственного Совета по станлар- тизации, метрологии и сертификации (ИУС 11—95)

. ПЕРЕИЗДАНИЕ (ноябрь 1997 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в июле 1982 г., мае 1989 г., августе 1996 г. (ИУС П-—82, 8—89, 11—96)


Редактор Т.А. Киселева Технический редактор О.Н. Власова Корректор В.Н. Комуркима Компьютерная верстка Л.А. Круговой

Изл. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 19.01.98. Подписано в печать 02.02.98. Усл. п. л. 0.93. Уч.-иза. л. 0,54. Тираж 253 экз. СУД 3012. Зак. 729.

ИПК И злагельстно стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер.. 14. Набрано в Издательстве на ПЭВМ Филиал ИПК Излательство стандартов — тип. “Московский печатник”. Москва. Лялин пер. 6. Плр № 080192


Редактор Т.А. Киселева Технический редактор О.Н. Власова Корректор В.Н. Комуркима Компьютерная верстка Л.А. Круговой

Изл. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 19.01.98. Подписано в печать 02.02.98. Усл. п. л. 0.93. Уч.-иза. л. 0,54. Тираж 253 экз. СУД 3012. Зак. 729.

ИПК И злагельстно стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер.. 14. Набрано в Издательстве на ПЭВМ Филиал ИПК Излательство стандартов — тип. “Московский печатник”. Москва. Лялин пер. 6. Плр № 080192


Стр. 8 ГОСТ 185—700

ря — до 00 м; верхнее и эффективное значения температуры окру-

жающего воздуха для двигателей кранового исполнения — 40°C; для двигателей металлургического исполнения — 50°С.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.6. Отношение напряжения между кольцами фазового ротора к номинальному току ротора для двигателей со скоростью вращения 750 и 1000 об/мин (синхронной) при ПВ = 40$ должно быть:

1[2= 18 — для двигателей ‘мощностью до 8 кВт:

4+0 6 — для двигателей моптностью св. 8 до 40 кВт.

2.7. Отношение максимального вращающего момента к номинальному для закрытого (обдуваемого) двигателя с фазовым ротором при НВ = 40% должно быть:

2,3 — для двигателей мощностью до 5 кВт;

2.5 — для двигателей мощностью св. 5 до В кВт:

2,8 — для двигателей мощностью св. 10 кВт.

2.8. Отношение максимального и начального пускового вращающих моментов к номинальному для закрытого (обдуваемого) двигателя с короткозамкнутым ротором при ПВ=40% должно быть:

2,5 — для двигателей мощностью до 8 кВт;

2.8 — для двигателей мощностью свыше 8 кВт.

2.9. Двигатели должны допускать присоединение к механизму как посредством муфты, так и посредством зубчатой передачи.

Минимально допустимый диаметр шестерни, насаживаемой на конец вала двигателя, должен быть указан предприятием-изготовителем в каталоге.

2.10. Двигатели при холостом ходе должны без повреждений и остаточных деформаций выдержать в течение 2 мин скорость вращения, превышающую на 190% максимальную, указанную в табл. 2.

2.11. Электрическая прочность изоляции обмоток относитель- но друг друга, электрическая прочность изоляции между смежными витками обмотки, сопротивление изоляции обмоток двигателя, пределы допускаемых превышений температуры (исключая металлургическое исполнение}, обозначения выводов обмоток двигателя, а также допуски по показателям, указанным в пи. 2.7

и 2.8 настоящего стандарта, должны соответствовать требованиям ГОСТ 183—174.



Примечание, Минимальный момент в процессе пуска двигателя с короткозамкнутым ротором должен быть в пределах допуска на пусковой момент.

2.12. Двигатели должны изготовляться на подшипниках качения (шариковых или роликовых).


Стр. 8 ГОСТ 185—700

ря — до 00 м; верхнее и эффективное значения температуры окру-

жающего воздуха для двигателей кранового исполнения — 40°C; для двигателей металлургического исполнения — 50°С.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.6. Отношение напряжения между кольцами фазового ротора к номинальному току ротора для двигателей со скоростью вращения 750 и 1000 об/мин (синхронной) при ПВ = 40$ должно быть:

1[2= 18 — для двигателей ‘мощностью до 8 кВт:

4+0 6 — для двигателей моптностью св. 8 до 40 кВт.

2.7. Отношение максимального вращающего момента к номинальному для закрытого (обдуваемого) двигателя с фазовым ротором при НВ = 40% должно быть:

2,3 — для двигателей мощностью до 5 кВт;

2.5 — для двигателей мощностью св. 5 до В кВт:

2,8 — для двигателей мощностью св. 10 кВт.

2.8. Отношение максимального и начального пускового вращающих моментов к номинальному для закрытого (обдуваемого) двигателя с короткозамкнутым ротором при ПВ=40% должно быть:

2,5 — для двигателей мощностью до 8 кВт;

2.8 — для двигателей мощностью свыше 8 кВт.

2.9. Двигатели должны допускать присоединение к механизму как посредством муфты, так и посредством зубчатой передачи.

Минимально допустимый диаметр шестерни, насаживаемой на конец вала двигателя, должен быть указан предприятием-изготовителем в каталоге.

2.10. Двигатели при холостом ходе должны без повреждений и остаточных деформаций выдержать в течение 2 мин скорость вращения, превышающую на 190% максимальную, указанную в табл. 2.

2.11. Электрическая прочность изоляции обмоток относитель- но друг друга, электрическая прочность изоляции между смежными витками обмотки, сопротивление изоляции обмоток двигателя, пределы допускаемых превышений температуры (исключая металлургическое исполнение}, обозначения выводов обмоток двигателя, а также допуски по показателям, указанным в пи. 2.7

и 2.8 настоящего стандарта, должны соответствовать требованиям ГОСТ 183—174.

Примечание, Минимальный момент в процессе пуска двигателя с короткозамкнутым ротором должен быть в пределах допуска на пусковой момент.

2.12. Двигатели должны изготовляться на подшипниках качения (шариковых или роликовых).


ГОСТ 135—70 Crp. 9

2.13. Контактные кольца двигателей должны изготовляться из износоустойчивых материалов.

2.14. На станине двигателя должен быть предусмотрен болт для заземления. Поверхность вокруг болта должна быть очищена от краски и предохранена ют коррозии.

2.19. Основные узлы и детали (подшипниковые щиты, ротор, вал, контактные кольца) однотипных двигателей с одинаковыми номинальными данными должны быть взаимозаменяемыми.

2.16. Винтовые соединения двигателей должны быть предохранены от самоотвинчивания.

2.17. Корпус двигателя должен иметь лакокрасочное покры- тие как снаружи, так и внутри (внутри только светлой эмалевой краской или лаком).

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.18. Двигатель с фазовым ротором должен поставляться с запасным комплектом щеток и по заказу потребителя с запасными

щеткодержателями. (Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» Ne 2 1975 r.).

2.19. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться < одним или двумя одинаковыми концами вала (количество концов указывается в заказе).

У двигателя < двумя концами вала, конец вала с‹о стороны, противоположной приводу, по заказу потребителя должен быть снабжен защитным металлическим колпачком.

При цилиндрической форме конца вала комплектно с двигателем должна поставляться шпонка, а при конической — шпонка, гайка и шайба.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.2). Выводы обмоток двигателя должны быть снабжены наконечниками для присоединения медных и алюминиевых кабелей и проводов.

2.21. По заказу потребителя защищенные двигатели с независимой вентиляцией (продуваемые) должны поставляться с пристроенным вентилятором и фильтром.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.22. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться приспособленными для непосредственного крепления электричес- кого тормоза к корпусу двигателя.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.23. Вероятность безотказной работы в течение гарантийного срока (2 года) двигателей кранового исполнения до ИТ 1975 г.




ГОСТ 135—70 Crp. 9

2.13. Контактные кольца двигателей должны изготовляться из износоустойчивых материалов.

2.14. На станине двигателя должен быть предусмотрен болт для заземления. Поверхность вокруг болта должна быть очищена от краски и предохранена ют коррозии.

2.19. Основные узлы и детали (подшипниковые щиты, ротор, вал, контактные кольца) однотипных двигателей с одинаковыми номинальными данными должны быть взаимозаменяемыми.

2.16. Винтовые соединения двигателей должны быть предохранены от самоотвинчивания.

2.17. Корпус двигателя должен иметь лакокрасочное покры- тие как снаружи, так и внутри (внутри только светлой эмалевой краской или лаком).

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.18. Двигатель с фазовым ротором должен поставляться с запасным комплектом щеток и по заказу потребителя с запасными

щеткодержателями. (Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» Ne 2 1975 r.).

2.19. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться < одним или двумя одинаковыми концами вала (количество концов указывается в заказе).

У двигателя < двумя концами вала, конец вала с‹о стороны, противоположной приводу, по заказу потребителя должен быть снабжен защитным металлическим колпачком.

При цилиндрической форме конца вала комплектно с двигателем должна поставляться шпонка, а при конической — шпонка, гайка и шайба.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.2). Выводы обмоток двигателя должны быть снабжены наконечниками для присоединения медных и алюминиевых кабелей и проводов.

2.21. По заказу потребителя защищенные двигатели с независимой вентиляцией (продуваемые) должны поставляться с пристроенным вентилятором и фильтром.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.22. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться приспособленными для непосредственного крепления электричес- кого тормоза к корпусу двигателя.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.23. Вероятность безотказной работы в течение гарантийного срока (2 года) двигателей кранового исполнения до ИТ 1975 г.


Стр. 10 ГОСТ 185—706

должна быть не менее 0,90, после Е/ 1975 г. — 0,95 а двигателей металлургического исполнения — соответственно 0,95 и 9,97.

Средний срок службы — не менее 15 лет.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» No 2 1975 r.).

2.24. (Отменен — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.25. Условия эксплуатации двигателей в части воздействия механических факторов внешней среды — по группе МЗ ГОСТ 17516—72.

2.26. Среднее значение уровня звука по ГОСГ 16372—70 не должно превышать значений, указанных в табл. 3.

Таблица 3

Габарит

Среднее зна-|на расстоя-| 76 78 80 80 85 85 90 | 90 чение уровня | HHH I M OT звука дБ. A контура двигателя

gr rr, rr rrr ce ee eee, |

на опорном радиусез м] 68 70 72 72 78 18 84 | 84

2.27. Вибрация двигателей по ГОСТ 16921—71 должна соот- ветствовать классу 4,5 — для двигателей 0-го и 1-го габаритов и классу 7 — для двигателей 2 — 6-го габаритов.

пп. 2.20—2.27. (Введены дополнительно — «Информ. указатель стандартов» №2 1975 г.).

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Каждый двигатель лолжен подвергаться приемо-сдаточ- ным испытаниям по следующей программе:

а) измерение сопротивлений обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;

6) проверка работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин:

в) испытание при повышенной скорости вращения в соответ- ствии с п. 2.10. Для короткозамкнутых двигателей это испытание допускается проводить выборочно;

г) определение тока и потерь холостого хода;

д) определение коэффициента трансформации (для двигателей с фазовым ротором);

е) испытание электрической прочности междувитковой изоляции обмоток;


Стр. 10 ГОСТ 185—706

должна быть не менее 0,90, после Е/ 1975 г. — 0,95 а двигателей металлургического исполнения — соответственно 0,95 и 9,97.



Средний срок службы — не менее 15 лет.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» No 2 1975 r.).

2.24. (Отменен — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

2.25. Условия эксплуатации двигателей в части воздействия механических факторов внешней среды — по группе МЗ ГОСТ 17516—72.

2.26. Среднее значение уровня звука по ГОСГ 16372—70 не должно превышать значений, указанных в табл. 3.

Таблица 3

Габарит

Среднее зна-|на расстоя-| 76 78 80 80 85 85 90 | 90 чение уровня | HHH I M OT звука дБ. A контура двигателя

gr rr, rr rrr ce ee eee, |

на опорном радиусез м] 68 70 72 72 78 18 84 | 84

2.27. Вибрация двигателей по ГОСТ 16921—71 должна соот- ветствовать классу 4,5 — для двигателей 0-го и 1-го габаритов и классу 7 — для двигателей 2 — 6-го габаритов.

пп. 2.20—2.27. (Введены дополнительно — «Информ. указатель стандартов» №2 1975 г.).

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Каждый двигатель лолжен подвергаться приемо-сдаточ- ным испытаниям по следующей программе:

а) измерение сопротивлений обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;

6) проверка работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин:

в) испытание при повышенной скорости вращения в соответ- ствии с п. 2.10. Для короткозамкнутых двигателей это испытание допускается проводить выборочно;

г) определение тока и потерь холостого хода;

д) определение коэффициента трансформации (для двигателей с фазовым ротором);

е) испытание электрической прочности междувитковой изоляции обмоток;


ГОСТ 185—70 Crp. 11

ж) измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса двигателя и между обмотками;

3) испытание электрической прочности изоляции обмоток от- носительно корпуса двигателя и между обмотками.

и) измерение вибрации;

к) измерение неравномерности воздушного зазора.

Измерение неравномерности воздушного зазора и вибрации следует проводить на 1% от числа двигателей, выпускаемых за месяц.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.2. Потребитель имеет право производить контрольную проверку качества двигателей на соответствие их показателей требованиям п. 3.1, применяя методы испытаний, указанные ниже.

3.3. Предприятие-изготовитель обязано проводить типовые ис- пытания при выпуске новых типов двигателей, а также при изменении конструкции, технологического процесса изготовления или материалов, могущих повлиять на свойства и характеристики двигателей.

Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года по программе п. 3.4а—3.4з. Испытание двигателей по п. 3.4в следует проводить только при ИВ = 49%. Чиело испы- тываемых двигателей следует устанавливать по согласованию с потребителем.

Предприятие-изготовитель обязано предъявлять по требованию потребителя протоколы типовых и периодических испытаний.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.4. Гиповые испытания проводятся на лвигателях, прошедших приемо-сдаточные испытания по п. 3.1, и включают:

а) определение тока и потерь холостого хода;

6) определение тока и потерь короткого замыкания;

в) испытание на нагревание при продолжительности включения, равной 15, 25, 40, 60 и 100%, а также при кратковременном режиме в течение 30 мин обдуваемых закрытых двигателей и при продолжительном режиме работы двигателей с независимой вентиляцией.

Примечание. (Отмененно.—<«Информ. указатель стандартов № 2 1975г.)

г} определение значений коэффициента полезного действия, коэффициента мощности и скольжения;

д) определение максимального вращающего момента;

е) определение начального вращающего момента и началь- ного пускового тока, а также минимального вращающего момента в процессе пуска (для короткозамкнутых двигателей).

*K) определение вибрационных и шумовых характеристик;

3) испытание на вибростойкость;

и) испытание на обнаружение резонапсных частот;


ГОСТ 185—70 Crp. 11

ж) измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса двигателя и между обмотками;



3) испытание электрической прочности изоляции обмоток от- носительно корпуса двигателя и между обмотками.

и) измерение вибрации;

к) измерение неравномерности воздушного зазора.

Измерение неравномерности воздушного зазора и вибрации следует проводить на 1% от числа двигателей, выпускаемых за месяц.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.2. Потребитель имеет право производить контрольную проверку качества двигателей на соответствие их показателей требованиям п. 3.1, применяя методы испытаний, указанные ниже.

3.3. Предприятие-изготовитель обязано проводить типовые ис- пытания при выпуске новых типов двигателей, а также при изменении конструкции, технологического процесса изготовления или материалов, могущих повлиять на свойства и характеристики двигателей.

Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года по программе п. 3.4а—3.4з. Испытание двигателей по п. 3.4в следует проводить только при ИВ = 49%. Чиело испы- тываемых двигателей следует устанавливать по согласованию с потребителем.

Предприятие-изготовитель обязано предъявлять по требованию потребителя протоколы типовых и периодических испытаний.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.4. Гиповые испытания проводятся на лвигателях, прошедших приемо-сдаточные испытания по п. 3.1, и включают:

а) определение тока и потерь холостого хода;

6) определение тока и потерь короткого замыкания;

в) испытание на нагревание при продолжительности включения, равной 15, 25, 40, 60 и 100%, а также при кратковременном режиме в течение 30 мин обдуваемых закрытых двигателей и при продолжительном режиме работы двигателей с независимой вентиляцией.

Примечание. (Отмененно.—<«Информ. указатель стандартов № 2 1975г.)

г} определение значений коэффициента полезного действия, коэффициента мощности и скольжения;

д) определение максимального вращающего момента;

е) определение начального вращающего момента и началь- ного пускового тока, а также минимального вращающего момента в процессе пуска (для короткозамкнутых двигателей).

*K) определение вибрационных и шумовых характеристик;

3) испытание на вибростойкость;

и) испытание на обнаружение резонапсных частот;


Стр. 12 ГОСТ 185—700

к) испытание на ударную прочность и ударостойкость;

л) испытание на нагревостойкость при эксплуатации;

м) испытание на холодостойкость при эксплуатации;

н) испытание на холодостойкость при транспортировании;

п) испытание на влагостойкость;

р) испытание на воздействие смены температур и воздействия инея с последующим его оттаиванием (для климатического исполнения Х/1};

с} испытание на статическое воздействие пыли (для климатического исполнения Т);

т} испытание на надежность.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.5. Методы испытаний должны соответствовать требованиям ГОСТ 7217—66, ГОСТ 11929—66, ГОСТ 12379—75, ГОСТ 16962—71 и программе испытаний согласованной с потребителем со следую- щими дополнениями:

допускается совмещение испытания на повышенную скорость. вращения с испытанием электрической прочности изоляции между смежными витками обмотки; это испытание должно проводиться в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорционально увеличению скорости вращения (частоты);

двигатель с фазным ротором дополнительно испытывается при TOM же напояжении в течение 2 мин с разомкнутым неподвижным ротором.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.6. Определение вероятности безотказной работы в течение гарантируемого срока (п. 2.23) проводится только при выпуске новой серии двигателей. Методы испытаний по ГОСТ 16709—71.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. На станине каждого двигателя должен быть прочно укреплен заводской щиток, на котором должны быть указаны:

а) товарный знак предприятия-изготовителя;

6) тип двигателя с указанием класса изоляции климатического исполнения и категории размещения, например, МТН-312У2;

в) заводской номер двигателя;

г) система тока (трехфазный ток};

д) частота тока (50 Гц);

е) мощность (в кВт) и номинальный режим работы;


Стр. 12 ГОСТ 185—700

к) испытание на ударную прочность и ударостойкость;

л) испытание на нагревостойкость при эксплуатации;

м) испытание на холодостойкость при эксплуатации;

н) испытание на холодостойкость при транспортировании;

п) испытание на влагостойкость;

р) испытание на воздействие смены температур и воздействия инея с последующим его оттаиванием (для климатического исполнения Х/1};



с} испытание на статическое воздействие пыли (для климатического исполнения Т);

т} испытание на надежность.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.5. Методы испытаний должны соответствовать требованиям ГОСТ 7217—66, ГОСТ 11929—66, ГОСТ 12379—75, ГОСТ 16962—71 и программе испытаний согласованной с потребителем со следую- щими дополнениями:

допускается совмещение испытания на повышенную скорость. вращения с испытанием электрической прочности изоляции между смежными витками обмотки; это испытание должно проводиться в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорционально увеличению скорости вращения (частоты);

двигатель с фазным ротором дополнительно испытывается при TOM же напояжении в течение 2 мин с разомкнутым неподвижным ротором.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

3.6. Определение вероятности безотказной работы в течение гарантируемого срока (п. 2.23) проводится только при выпуске новой серии двигателей. Методы испытаний по ГОСТ 16709—71.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. На станине каждого двигателя должен быть прочно укреплен заводской щиток, на котором должны быть указаны:

а) товарный знак предприятия-изготовителя;

6) тип двигателя с указанием класса изоляции климатического исполнения и категории размещения, например, МТН-312У2;

в) заводской номер двигателя;

г) система тока (трехфазный ток};

д) частота тока (50 Гц);

е) мощность (в кВт) и номинальный режим работы;


ГОСТ 185—70 Стр. 13

ж) данные статора — напряжение в вольтах, ток в амперах и способ соединения фаз (для двигателей на двойное напряжение данные должны быть указаны для обоих напряжений);

3) данные трехфазного ротора — напряжение трансформации в вольтах, ток в амперах;

и) номинальная скорость вращения двигателя в оборотах в минуту;

к) масса в килограммах;

л) дата выпуска (тод);

м) номер стандарта.

На каждом двигателе, которому в установленном порядке прис- воен государственный Знак качества, должно быть нанесено изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9-67.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

4.2. Способ нанесения маркировки и материал щитка должны обеспечивать ясность надписей в течение всего срока эксплуатации двигателя.

4.3. Упаковка двигателей должна предохранять их от повреждений при транспортировании.

4.4. Условия хранения электродвигателей по группе хранения С ГОСТ 15150—69.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» Ne 2 1975 r.).

4.9. Предприятие-изготовитель по требованию заказчика должно направить ему инструкцию, содержащую указания по монтажу, пуску двигателя и уходу за ним, а также необходимые сведения по ремонту и замене быстроизнашивающихся частей.

4.6. Условия транспортирования электродвигателей в части

воздействия климатических факторов — по группе Ж1 ГОСТ 15150—69. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов»

№ 2 1975 г.).

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

5.1. Двигатели должны иметь два болта заземления: на лапе и фланце.

5.2. Двигатели должны соответствовать требованиям «Правил устройства электроустановок», утвержденных Техническим управлением по эксплуатации энергосистем Министерства энергетики и электрификации СССР (решение Э-14/64 от 26 июня 1964 г. и 3-21/65 от 4 января 1965 г.), «Правил технической эксплуатации элетроустановок потребителей» и «Правил техники безопасности


ГОСТ 185—70 Стр. 13

ж) данные статора — напряжение в вольтах, ток в амперах и способ соединения фаз (для двигателей на двойное напряжение данные должны быть указаны для обоих напряжений);

3) данные трехфазного ротора — напряжение трансформации в вольтах, ток в амперах;

и) номинальная скорость вращения двигателя в оборотах в минуту;

к) масса в килограммах;

л) дата выпуска (тод);

м) номер стандарта.

На каждом двигателе, которому в установленном порядке прис- воен государственный Знак качества, должно быть нанесено изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9-67.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

4.2. Способ нанесения маркировки и материал щитка должны обеспечивать ясность надписей в течение всего срока эксплуатации двигателя.

4.3. Упаковка двигателей должна предохранять их от повреждений при транспортировании.

4.4. Условия хранения электродвигателей по группе хранения С ГОСТ 15150—69.

(Измененная редакция — «Информ. указатель стандартов» Ne 2 1975 r.).

4.9. Предприятие-изготовитель по требованию заказчика должно направить ему инструкцию, содержащую указания по монтажу, пуску двигателя и уходу за ним, а также необходимые сведения по ремонту и замене быстроизнашивающихся частей.

4.6. Условия транспортирования электродвигателей в части

воздействия климатических факторов — по группе Ж1 ГОСТ 15150—69. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов»

№ 2 1975 г.).

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

5.1. Двигатели должны иметь два болта заземления: на лапе и фланце.

5.2. Двигатели должны соответствовать требованиям «Правил устройства электроустановок», утвержденных Техническим управлением по эксплуатации энергосистем Министерства энергетики и электрификации СССР (решение Э-14/64 от 26 июня 1964 г. и 3-21/65 от 4 января 1965 г.), «Правил технической эксплуатации элетроустановок потребителей» и «Правил техники безопасности


Стр. 14 ГОСТ 185—70

при эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г.

Разд. 5. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

6. ГАРАНТИМ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие двигателе! требованиям настоящего стандарта при ‘условии соблюдения правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок устанавливается 2,5 года — для крановых двигателей и 3 года — для металлургических двигателей со дня ввода их в эксплуатацию. Гарантийный срок для двигателей, прелназначенный для экспорта, устанавливается | год со дня ввода их в эксплуатацию, но не более 2 лет со дня проследования их через Государственную границу СССР.

Разд. 6. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов» №2 1975 г).

Замена

ГОСТ 183—74 введен взамен ГОСТ 183—66. ГОСТ 8592—71 введен ‘ззамен ГОСТ 8592—66. ГОСТ 8865—-70 введен взамен ГОСТ 8865—58. ГОСТ 12379—75 введен взамен ГОСТ 12379—66.

Редактор С. Г. Вилькина Технический редактор 4. М. Шкодина Корректор Н. К. Войстрик

Сдано в набор 20.08. 75 Подп. в печ. 05.01.76 1,0 п. л. Тир. 6000 Цена 5 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. Москва, Д-22, Новопресненский пер., 3 Калужская типография стандартов. ул. Московская, 256, Зак. 1785


Стр. 14 ГОСТ 185—70

при эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г.

Разд. 5. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов» № 2 1975 г.).

6. ГАРАНТИМ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие двигателе! требованиям настоящего стандарта при ‘условии соблюдения правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок устанавливается 2,5 года — для крановых двигателей и 3 года — для металлургических двигателей со дня ввода их в эксплуатацию. Гарантийный срок для двигателей, прелназначенный для экспорта, устанавливается | год со дня ввода их в эксплуатацию, но не более 2 лет со дня проследования их через Государственную границу СССР.

Разд. 6. (Введен дополнительно — «Информ. указатель стандартов» №2 1975 г).

Замена

ГОСТ 183—74 введен взамен ГОСТ 183—66. ГОСТ 8592—71 введен ‘ззамен ГОСТ 8592—66. ГОСТ 8865—-70 введен взамен ГОСТ 8865—58. ГОСТ 12379—75 введен взамен ГОСТ 12379—66.

Редактор С. Г. Вилькина Технический редактор 4. М. Шкодина Корректор Н. К. Войстрик

Сдано в набор 20.08. 75 Подп. в печ. 05.01.76 1,0 п. л. Тир. 6000 Цена 5 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. Москва, Д-22, Новопресненский пер., 3 Калужская типография стандартов. ул. Московская, 256, Зак. 1785


Группа E61

Изменение № 3 ГОСТ 185—170 Электродвигатели трехфазные асинхронные крановые и металлургические

(взамен изменения № 2)

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР ОТ 27.12.77 № 3047 срок введения установлен c 01.06.78

Наименование стандарта изложить в новой редакции:

«Двигатели трехфазные асинхронные крановые. Технические условия.

Crane asynchronous 3-phase motors. Technical reguirements>.

По всему тексту ставдарта заменить слова: «фазовые» на «фазные»; «скорость» на «частота».

Вводную часть изложить в новой редакции:

«Настоящий стандарт распространяется на трехфазные асинхронные двигатели частоты 50 и 60 Гц, предназначенные для работы на подъемно-транспортных механизмах всех видов и в электроприводе механизмов металлургических агрегатов (например, в прокатных и др, цехах в условиях повышенной влажности, запыленности и вибрации} в условиях умеренного и холодного климата, в том числе изготовляемые для экспорта в страны с умеренным, холодным и тропичес- ким климатом.

Пункт 1.1. Подпункты а, г, д изложить в новой редакции:

«а; номинальному напряжению на 380 и 500 В — при соединении обмоток статора в звезду и 220/380 В — при соединении обмоток статора соответственно в треугольник и звезду.

заказу потребителя двигатели должны изготовляться на номинальное напряжение 380/660 В, а двигатели МТН и МТКН также на номинальные напряжения 240/415 и 400 В частоты 50 Гц и на номинальные напряжения 220/380 и 440 В частоты 60 Гц;

г) способу защиты от внешних воздействий и способу охлаждения:

закрытые обдуваемые;

защищенные с независимой вентиляцией, продуваемые (с Фазным ротором ис- полнения 911—713}.

Степень защиты закрытых двигателей — 1{Р44, защищенных с независимой зентиляцией — /Р20 по ГОСТ 17494—72;

д} с одним или двумя одинаковыми концами вала по ГОСТ 12080—66 или ГОСТ 12081—72».

Пункт 1.2 изложить в новой редакции:

«1.2. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться с короткозамкнутым ротором в двухскоростном исполнении (исполнения 211-512) по техническим условиям».

Пункт 1.3. Чертеж и таблица 1. Заменить размеры: Ёь5 на 433; Ё на 130; Со (2 размера} на [10; Lg ua 5; С (2 размера) на 6810; В; на Ви; Н на Йзь; 44 на Gyo; 4 на ав [на й;

графа А.!. Заменить размеры: 524 на 530 (2 раза); 572 на 580 (2 раза); 764 на 770 (3 раза};

графа {/5. Заменить размеры: 1011 на 1014; ПИ на 1114; 860 на 865; 960 на 965;

графа 1.3. заменить размер: 1102 на 1114.

Цункт 1.3. Второй абзац, примечание к таблице 1, пример условного обозна- .еНия ИСКЛЮЧИТЬ.

кт 1.4 изложить в новой редакции:

4. Буквенные обозначения установочных присоединительных и габаритных размеров — по ГОСТ 4541--70. Установочные и присоединительные размеры фланцев — по ГОСТ 18709—73. Допуски на установочные размеры — по ГОСТ 8592—7 1».

(Продолжение см. стр. 104)


Группа E61

Изменение № 3 ГОСТ 185—170 Электродвигатели трехфазные асинхронные крановые и металлургические

(взамен изменения № 2)

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР ОТ 27.12.77 № 3047 срок введения установлен c 01.06.78

Наименование стандарта изложить в новой редакции:

«Двигатели трехфазные асинхронные крановые. Технические условия.

Crane asynchronous 3-phase motors. Technical reguirements>.

По всему тексту ставдарта заменить слова: «фазовые» на «фазные»; «скорость» на «частота».

Вводную часть изложить в новой редакции:

«Настоящий стандарт распространяется на трехфазные асинхронные двигатели частоты 50 и 60 Гц, предназначенные для работы на подъемно-транспортных механизмах всех видов и в электроприводе механизмов металлургических агрегатов (например, в прокатных и др, цехах в условиях повышенной влажности, запыленности и вибрации} в условиях умеренного и холодного климата, в том числе изготовляемые для экспорта в страны с умеренным, холодным и тропичес- ким климатом.

Пункт 1.1. Подпункты а, г, д изложить в новой редакции:

«а; номинальному напряжению на 380 и 500 В — при соединении обмоток статора в звезду и 220/380 В — при соединении обмоток статора соответственно в треугольник и звезду.

заказу потребителя двигатели должны изготовляться на номинальное напряжение 380/660 В, а двигатели МТН и МТКН также на номинальные напряжения 240/415 и 400 В частоты 50 Гц и на номинальные напряжения 220/380 и 440 В частоты 60 Гц;

г) способу защиты от внешних воздействий и способу охлаждения:

закрытые обдуваемые;

защищенные с независимой вентиляцией, продуваемые (с Фазным ротором ис- полнения 911—713}.

Степень защиты закрытых двигателей — 1{Р44, защищенных с независимой зентиляцией — /Р20 по ГОСТ 17494—72;

д} с одним или двумя одинаковыми концами вала по ГОСТ 12080—66 или ГОСТ 12081—72».

Пункт 1.2 изложить в новой редакции:

«1.2. По заказу потребителя двигатели должны изготовляться с короткозамкнутым ротором в двухскоростном исполнении (исполнения 211-512) по техническим условиям».

Пункт 1.3. Чертеж и таблица 1. Заменить размеры: Ёь5 на 433; Ё на 130; Со (2 размера} на [10; Lg ua 5; С (2 размера) на 6810; В; на Ви; Н на Йзь; 44 на Gyo; 4 на ав [на й;

графа А.!. Заменить размеры: 524 на 530 (2 раза); 572 на 580 (2 раза); 764 на 770 (3 раза};

графа {/5. Заменить размеры: 1011 на 1014; ПИ на 1114; 860 на 865; 960 на 965;

графа 1.3. заменить размер: 1102 на 1114.

Цункт 1.3. Второй абзац, примечание к таблице 1, пример условного обозна- .еНия ИСКЛЮЧИТЬ.

кт 1.4 изложить в новой редакции:

4. Буквенные обозначения установочных присоединительных и габаритных размеров — по ГОСТ 4541--70. Установочные и присоединительные размеры фланцев — по ГОСТ 18709—73. Допуски на установочные размеры — по ГОСТ 8592—7 1».

(Продолжение см. стр. 104)


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—;

Пункт 1.5 изложить в новой редакции (кроме табл. 2):

«1.0. Номинальная мощность, синхронная и максимальная частоты вращения двигателей закрытого обдуваемого исполнения и защищенных с независимой вентиляцией частоты 50 Гц должны соответствовать указанным в табл. 2.

Номинальная мощность и синхронная частота вращения двигателей частоты 60 Гц увеличиваются на 20% по сравнению с указанными в табл. 2.

Пункт 1.5. Таблица 2. Заменить наименование графы: «Металлургическое ис- полнение (класс изоляции Н)» на «Крановое исполнение для привода металлур- гических агрегатов (класс изоляции Н)»; графа «Номинальная мощность, кВт, крановое исполнение для привода металлургических агрегатов (класс изоляции Н». Частота вращения 1000 об/мин, двигатели с фазным ротором. Заменить нор- мы: 45* на 55 (2 раза); 63* на 75 (2 раза); 90* на 95 (2 раза}; 110” на 118 (2 раза).

Раздел ! дополнить новыми пунктами — 1.6—1.9:

«1.6. Двигатели МТЕ и МТКЕ должны изготовляться климатического исполнения У, двигатели МТН и МТКН — климатических исполнений У, Т и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69.

По заказу потребителя двигатели должны ‘изготовляться категории размещения 2 по ГОСТ 15150—69.

1.7. Номинальные значения климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15543—70 и ГОСТ 15150—69 при верхнем и эффективном значении температуры окружающего воздуха двигателей МТЕ и МТКЕ плюс 40°С, двигателей МТН и МТКН плюс 50°С.

1.8. Сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмот- ками при нормальных значениях климатических факторов внешней среды не должно быть менее 1,0 МОм.

1.9. Устанавливается следующая структура условного обозначения ти Be гателя:

MT ХХ

Е И | [Обозначение серии

— X IF Исполнение ротора (фазный — обозначение |. отсутствует, К — короткозамкнутый}

Класс нагревостойкостн изоляции по ГОСТ 8865—70

Условный габарит ПТ |. Порядковый номер серии | |. |. Условная длина сердечника статора

Число полюсов 6, 8 или 10

Климатическое исполнение и категория ——— размещения по ГОСТ 15150—69

(Продолжение см. стр. 105) 104


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—;

Пункт 1.5 изложить в новой редакции (кроме табл. 2):

«1.0. Номинальная мощность, синхронная и максимальная частоты вращения двигателей закрытого обдуваемого исполнения и защищенных с независимой вентиляцией частоты 50 Гц должны соответствовать указанным в табл. 2.

Номинальная мощность и синхронная частота вращения двигателей частоты 60 Гц увеличиваются на 20% по сравнению с указанными в табл. 2.

Пункт 1.5. Таблица 2. Заменить наименование графы: «Металлургическое ис- полнение (класс изоляции Н)» на «Крановое исполнение для привода металлур- гических агрегатов (класс изоляции Н)»; графа «Номинальная мощность, кВт, крановое исполнение для привода металлургических агрегатов (класс изоляции Н». Частота вращения 1000 об/мин, двигатели с фазным ротором. Заменить нор- мы: 45* на 55 (2 раза); 63* на 75 (2 раза); 90* на 95 (2 раза}; 110” на 118 (2 раза).

Раздел ! дополнить новыми пунктами — 1.6—1.9:

«1.6. Двигатели МТЕ и МТКЕ должны изготовляться климатического исполнения У, двигатели МТН и МТКН — климатических исполнений У, Т и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69.

По заказу потребителя двигатели должны ‘изготовляться категории размещения 2 по ГОСТ 15150—69.

1.7. Номинальные значения климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15543—70 и ГОСТ 15150—69 при верхнем и эффективном значении температуры окружающего воздуха двигателей МТЕ и МТКЕ плюс 40°С, двигателей МТН и МТКН плюс 50°С.

1.8. Сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмот- ками при нормальных значениях климатических факторов внешней среды не должно быть менее 1,0 МОм.

1.9. Устанавливается следующая структура условного обозначения ти Be гателя:

MT ХХ

Е И | [Обозначение серии

— X IF Исполнение ротора (фазный — обозначение |. отсутствует, К — короткозамкнутый}

Класс нагревостойкостн изоляции по ГОСТ 8865—70

Условный габарит ПТ |. Порядковый номер серии | |. |. Условная длина сердечника статора

Число полюсов 6, 8 или 10

Климатическое исполнение и категория ——— размещения по ГОСТ 15150—69

(Продолжение см. стр. 105) 104


(Продолжёние изм^нения к ГОСТ 185—790)

Пример условного обозначения двигателя серии МТ с фазным ротором, класса нагревостойкости изоляции Н, 3-го габарита, первой длины, шестиполюсного, климатического исполнения У, категории размещения 1:

Двигатель МТН 311—651 ГОСТ 185—70

То же, с короткозамкнутым ротором:

Двигатель МТКН 311—651 ГОСТ 185—170».

Раздел & дополнить новым пунктом — 2.{а (перед п. 2.1):

«2.1а. Двигатели должны изготовляться в соответствии с требованиями нас- тоящего стандарта, ГОСТ 183—74 по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке».

Пункт 2.1. Первый абзац после слова «режиме» дополнить обозначением: $3; третий абзац. Заменить слово: «работы» на 5;

исключить слова: «Классификация режимов работы по ГОСТ 183—66».

Пункты 2.2—2.4 изложить в новой редакции:

«2.2. Выводные концы обмоткн статора должны быть расположены в коробке выводов, установленной сверху станины.

2.3. Крановые двигатели исполнений 011-412 должны изготовляться с изоляцией класса нагревостойкости К; крановые двигатели, предвазначенные для привода металлургических агрегатов, исполнений 111—713 — с изоляцией класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865—70.

2.4. Предельное допускаемое превышение температуры обмоток двигателей MTF uw МТКЕ плюс 105°С; стержневых обмоток ротора двигателей МТН плюс 135°C».

Пункт 2.5 исключить.

Пункт 2.8 дополнить новым абзацем:

Минимальный момент в процессе пуска двигателей с короткозамкнутым ротодолжен быть в пределах допуска на пусковой момент».

Цункт 2.11 исключить.

Пункт 2.12 дополнить новым абзацем: «Расчетный срок службы подшипников — не менее 10000 ч».

Пункт 2.14 исключить.

Пункт 2.17. Слова в скобках дополнить словами: «или лаком».

НЦункты 2.18, 2.19, 2.21 изложить в новой редакции:

«2.18. Двигапели с фазным ротором должны комплектоваться запасным комплектом щеток, а по заказу потребителя запасными щеткодержателями.

2.19. Двигатели с цилиндрическим ‘концом вала должны изготовляться со шпонкой, а с коническим — со шпонкой, гайкой и шайбой.

По заказу потребителя у двигателей с двумя концами вала один конеи вала должен быть снабжен зажимным металлическим колначком.

2.21. По заказу потребителя зашищенные двигатели с независимой вентиляцией должны изготовляться с пристроенным вентилятором и фильтром».

Пункт 2.22. Заменить слова: «По требованию заказчика» на «Шо заказу пот- ребителя».

Пункты 2.23, 2.24 изложить в новой редакции:

«2.23. Вероятность безотказной работы в течение гарантийного срока экслуатации должны быть не менее 0,95 для двигателей МТЕ и МТКЕ и не менее 0,97 для двигателей МТН и MTKH.

Средний срок службы — не менее 15 лет.

2.24. Условия эксплуатации двигателей в части воздействия механических акторов внешней среды — по группе МЗ ГОСТ 17516—72».

Раздел 2 дополнить новыми пунктами — 2.25—2.27:

«2.25. Среднее значение уровня звука по ГОСТ 16372—70 не должно превы- тать значений, указанных в табл. 3.

(Продолжение см. стр. 06) 105


(Продолжёние изм^нения к ГОСТ 185—790)

Пример условного обозначения двигателя серии МТ с фазным ротором, класса нагревостойкости изоляции Н, 3-го габарита, первой длины, шестиполюсного, климатического исполнения У, категории размещения 1:

Двигатель МТН 311—651 ГОСТ 185—70

То же, с короткозамкнутым ротором:

Двигатель МТКН 311—651 ГОСТ 185—170».

Раздел & дополнить новым пунктом — 2.{а (перед п. 2.1):

«2.1а. Двигатели должны изготовляться в соответствии с требованиями нас- тоящего стандарта, ГОСТ 183—74 по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке».

Пункт 2.1. Первый абзац после слова «режиме» дополнить обозначением: $3; третий абзац. Заменить слово: «работы» на 5;

исключить слова: «Классификация режимов работы по ГОСТ 183—66».

Пункты 2.2—2.4 изложить в новой редакции:

«2.2. Выводные концы обмоткн статора должны быть расположены в коробке выводов, установленной сверху станины.

2.3. Крановые двигатели исполнений 011-412 должны изготовляться с изоляцией класса нагревостойкости К; крановые двигатели, предвазначенные для привода металлургических агрегатов, исполнений 111—713 — с изоляцией класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865—70.

2.4. Предельное допускаемое превышение температуры обмоток двигателей MTF uw МТКЕ плюс 105°С; стержневых обмоток ротора двигателей МТН плюс 135°C».

Пункт 2.5 исключить.

Пункт 2.8 дополнить новым абзацем:

Минимальный момент в процессе пуска двигателей с короткозамкнутым ротодолжен быть в пределах допуска на пусковой момент».

Цункт 2.11 исключить.

Пункт 2.12 дополнить новым абзацем: «Расчетный срок службы подшипников — не менее 10000 ч».

Пункт 2.14 исключить.

Пункт 2.17. Слова в скобках дополнить словами: «или лаком».

НЦункты 2.18, 2.19, 2.21 изложить в новой редакции:

«2.18. Двигапели с фазным ротором должны комплектоваться запасным комплектом щеток, а по заказу потребителя запасными щеткодержателями.

2.19. Двигатели с цилиндрическим ‘концом вала должны изготовляться со шпонкой, а с коническим — со шпонкой, гайкой и шайбой.

По заказу потребителя у двигателей с двумя концами вала один конеи вала должен быть снабжен зажимным металлическим колначком.

2.21. По заказу потребителя зашищенные двигатели с независимой вентиляцией должны изготовляться с пристроенным вентилятором и фильтром».

Пункт 2.22. Заменить слова: «По требованию заказчика» на «Шо заказу пот- ребителя».

Пункты 2.23, 2.24 изложить в новой редакции:

«2.23. Вероятность безотказной работы в течение гарантийного срока экслуатации должны быть не менее 0,95 для двигателей МТЕ и МТКЕ и не менее 0,97 для двигателей МТН и MTKH.

Средний срок службы — не менее 15 лет.

2.24. Условия эксплуатации двигателей в части воздействия механических акторов внешней среды — по группе МЗ ГОСТ 17516—72».

Раздел 2 дополнить новыми пунктами — 2.25—2.27:

«2.25. Среднее значение уровня звука по ГОСТ 16372—70 не должно превы- тать значений, указанных в табл. 3.

(Продолжение см. стр. 06) 105


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—700} Таблица $

Габарит 0 1 2 | 3 ‘ 51 64 7

Среднее значение уровня звука, |

Rb-A: на расстоянии {1 м от контура дви-

гателя 76 78 SO | 980 |851 85 90: 90 на опорном радиусе 3 м 68 70 72 } 72 {| 78} 78) 84] 34

2.26. Вибрация двигателей по ГОСТ 16921—71 должна соответствовать клас- су 4.5 — для двигателей 0 и 1-го габаритов и классу 7 — для двигателей 2—6-ro габаритов.

2.27. По заказу потребителя к двигателям следует прилагать инструкцию по монтажу и эксплуатации по ГОСТ 2.601—68».

Стандарт дополнить новым разделом — 2a:

<2а. Требования безопасности > 2а.!. Гребования безопасности — по ГОСТ 12.2.007.0—75 и ГОСТ 12.2.007.1—

2а.2. На станине двигателя должен быть зажим заземления, возле которого. должен быть нанесен знак заземления по ГОСТ 21130—75. Лввгатели исполнения {1 должны иметь на станине два зажима заземления».

Раздел 3 изложить в новой редакции:

«3. Правила приемки

3.1. Для проверки соответствия двигателей требованиям настоящего станд предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.

3.2. Приемо-сдаточным испытаниям должен подвергаться каждый двигатель по программе ГОСТ 183—74.

При приемо-сдаточных испытаниях проводят проверку работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин:

испытание при повышенной частоте вращения:

измерение вябраций;

измерение неравномерности воздушного зазора;

определение тока и потерь короткого замыкания;

испытание при повышенной частоте врашения короткозамкнутых двигателей, измерение вибрации и неравномерности воздушного зазора следует проводить на 1% двигателей от партии. За партию следует принимать месячный выпуск лвигателей. Результаты выборочной проверки следует распространять на всю партию.

3.3. Периодические испытания следует проводить на одном образце каждого типоразмера из числа двигателей, прошедших приемо-сдаточные испытания, один раз в три года по программе ГОСТ 183—74.

При периодических испытаниях проводят испытание на вибростойкость, влагостойкость и испытание на степень защиты. Испытание на нагревание следует проводить при ПВ 40%.

3.4. Типовые испытания следует проводить при изменении конструкции, материалов или технологии, если эти изменения могут оказать влияние на характеристики двигателей и включать проверку только тех параметров из программы испытаний, которые могут при этом изменяться.

Типовые испытания проводят по следующей программе:

периодические испытания;

испытание на обнаружение резонансных частот;

испытание на ударную прочность и ударостойкость;

испытание на нагревостойкость при эксплуатации;

испытание на холодостойкость при эксплуатации;

(Продолжение см. стр. 107}


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—700} Таблица $

Габарит 0 1 2 | 3 ‘ 51 64 7

Среднее значение уровня звука, |

Rb-A: на расстоянии {1 м от контура дви-

гателя 76 78 SO | 980 |851 85 90: 90 на опорном радиусе 3 м 68 70 72 } 72 {| 78} 78) 84] 34

2.26. Вибрация двигателей по ГОСТ 16921—71 должна соответствовать клас- су 4.5 — для двигателей 0 и 1-го габаритов и классу 7 — для двигателей 2—6-ro габаритов.

2.27. По заказу потребителя к двигателям следует прилагать инструкцию по монтажу и эксплуатации по ГОСТ 2.601—68».

Стандарт дополнить новым разделом — 2a:

<2а. Требования безопасности > 2а.!. Гребования безопасности — по ГОСТ 12.2.007.0—75 и ГОСТ 12.2.007.1—

2а.2. На станине двигателя должен быть зажим заземления, возле которого. должен быть нанесен знак заземления по ГОСТ 21130—75. Лввгатели исполнения {1 должны иметь на станине два зажима заземления».

Раздел 3 изложить в новой редакции:

«3. Правила приемки

3.1. Для проверки соответствия двигателей требованиям настоящего станд предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.

3.2. Приемо-сдаточным испытаниям должен подвергаться каждый двигатель по программе ГОСТ 183—74.

При приемо-сдаточных испытаниях проводят проверку работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин:

испытание при повышенной частоте вращения:

измерение вябраций;

измерение неравномерности воздушного зазора;

определение тока и потерь короткого замыкания;

испытание при повышенной частоте врашения короткозамкнутых двигателей, измерение вибрации и неравномерности воздушного зазора следует проводить на 1% двигателей от партии. За партию следует принимать месячный выпуск лвигателей. Результаты выборочной проверки следует распространять на всю партию.

3.3. Периодические испытания следует проводить на одном образце каждого типоразмера из числа двигателей, прошедших приемо-сдаточные испытания, один раз в три года по программе ГОСТ 183—74.

При периодических испытаниях проводят испытание на вибростойкость, влагостойкость и испытание на степень защиты. Испытание на нагревание следует проводить при ПВ 40%.

3.4. Типовые испытания следует проводить при изменении конструкции, материалов или технологии, если эти изменения могут оказать влияние на характеристики двигателей и включать проверку только тех параметров из программы испытаний, которые могут при этом изменяться.

Типовые испытания проводят по следующей программе:

периодические испытания;

испытание на обнаружение резонансных частот;

испытание на ударную прочность и ударостойкость;

испытание на нагревостойкость при эксплуатации;

испытание на холодостойкость при эксплуатации;

(Продолжение см. стр. 107}


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

испытание на холодностойкость при транспортировании;

испытание на влагостойкость;

испытание на воздействие смены температур и воздействия инея с последую- щим его оттаиванием (для двигателей климатического исполнения Х/);

испытание на статическое воздействие пыли (для двигателей климатического исполнения Г);

испытание на надежность.

Число испытываемых двигателей устанавливают по согласованию с потребителем.

3.0. Если при пернодических или типовых испытаниях хотя бы один двигатель не будет соответствовать требованиям настоящего стандарта, то следует проводить повторные испытания на удвоенном числе двигателей.

Результаты повторных испытаний являются окончательными».

Стандарт дополнить новым разделом — За:

«За. Методы испытаний

3а1. Методы испытаний — по ГОСТ 7217—66, ГОСТ 16962—71, TOCT 11929—66, ГОСТ 17494—72, ГОСТ 12379—75, ГОСТ 8055—7173 и программе испы. таний, согласованной с потребителем.

Допускается совмещать испытание на повышенную частоту вращения с испы- танием электрической прочности изоляции между смежными витками. Испытание ароводят в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорционально увеличению частоты вращения или частоты переменного тока. Двигатели с фазным ротором следует дополнительно испытывать при том же напряжении в течение 2 мин с разомкнутым неподвижным ротором. Измерение вибрации следует поово-

в 4 точках на лапах или фланце двигателя и в 2 точках на подшипниковых '...гах или на корпусе вблизн подшипниковых щитов.

(Продолжение см. стр. 108}


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

испытание на холодностойкость при транспортировании;

испытание на влагостойкость;

испытание на воздействие смены температур и воздействия инея с последую- щим его оттаиванием (для двигателей климатического исполнения Х/);

испытание на статическое воздействие пыли (для двигателей климатического исполнения Г);

испытание на надежность.

Число испытываемых двигателей устанавливают по согласованию с потребителем.

3.0. Если при пернодических или типовых испытаниях хотя бы один двигатель не будет соответствовать требованиям настоящего стандарта, то следует проводить повторные испытания на удвоенном числе двигателей.

Результаты повторных испытаний являются окончательными».

Стандарт дополнить новым разделом — За:

«За. Методы испытаний

3а1. Методы испытаний — по ГОСТ 7217—66, ГОСТ 16962—71, TOCT 11929—66, ГОСТ 17494—72, ГОСТ 12379—75, ГОСТ 8055—7173 и программе испы. таний, согласованной с потребителем.

Допускается совмещать испытание на повышенную частоту вращения с испы- танием электрической прочности изоляции между смежными витками. Испытание ароводят в течение 2 мин при напряжении, увеличенном пропорционально увеличению частоты вращения или частоты переменного тока. Двигатели с фазным ротором следует дополнительно испытывать при том же напряжении в течение 2 мин с разомкнутым неподвижным ротором. Измерение вибрации следует поово-

в 4 точках на лапах или фланце двигателя и в 2 точках на подшипниковых '...гах или на корпусе вблизн подшипниковых щитов.

(Продолжение см. стр. 108}


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

За.2. Испытание на надежность — ло ГОСТ 16709—71».

Пункт 4.1. Заменить слова: «должен быть прочно укреплен заводской щиток, на котором» на «должна быть укреплена табличка по ГОСТ 12969-—67 и ГОСТ 12971—67, на которой».

Пункт 4.1 дополнить новым абзацем:

«На каждом двигателе с государственным Знаком качества должно быть нанесено изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9—67».

Пункт 4.2 исключить.

Пункты 4.3 и 4.4 изложить в новой редакции:

«4.3. Транспортная тара — по ГОСТ 2991—76 и ГОСТ 10198—71. Допускается применение других способов упаковывания по согласованию с потребителем при условии обеспечения сохранности двигателей.

4.4. Условия хранения двигателей по группе хранения С ГОСТ 15150—69».

Нункт 4.5 исключить.

Раздел 4 дополнить новым пунктом — 4.6:

«4.6. Условия транспортирования двигателей в части воздействия климатичес- ких факторов — по группе Ж1 ГОСТ 15150—63».

Стандарт дополнить новым разделом — 5:

«5. Гарантия изготовителя

9.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие двигателей требовзниям настоящего стандарта при условии соблюдения правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации 2,5 года — для двигателей МТЕ, МТКЕ и 3 года — для двигателей МТН, МТКН со дня ввода их в эксплуатацию».

(ИУС № 2 1978 г.)


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

За.2. Испытание на надежность — ло ГОСТ 16709—71».

Пункт 4.1. Заменить слова: «должен быть прочно укреплен заводской щиток, на котором» на «должна быть укреплена табличка по ГОСТ 12969-—67 и ГОСТ 12971—67, на которой».

Пункт 4.1 дополнить новым абзацем:

«На каждом двигателе с государственным Знаком качества должно быть нанесено изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9—67».

Пункт 4.2 исключить.

Пункты 4.3 и 4.4 изложить в новой редакции:

«4.3. Транспортная тара — по ГОСТ 2991—76 и ГОСТ 10198—71. Допускается применение других способов упаковывания по согласованию с потребителем при условии обеспечения сохранности двигателей.

4.4. Условия хранения двигателей по группе хранения С ГОСТ 15150—69».

Нункт 4.5 исключить.

Раздел 4 дополнить новым пунктом — 4.6:

«4.6. Условия транспортирования двигателей в части воздействия климатичес- ких факторов — по группе Ж1 ГОСТ 15150—63».

Стандарт дополнить новым разделом — 5:

«5. Гарантия изготовителя

9.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие двигателей требовзниям настоящего стандарта при условии соблюдения правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации 2,5 года — для двигателей МТЕ, МТКЕ и 3 года — для двигателей МТН, МТКН со дня ввода их в эксплуатацию».

(ИУС № 2 1978 г.)


Группа Еб1

Изменение № 4 ГОСТ 185—710 Электродвигатели трехфазные — асинхронные крановые и металлургические

Ностановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.82 № 4964 срок введения установлен

с 01.06.83

Пункт 1.1. Подпункт в изложить в новой редакции: «в) способу монтажа по ГОСТ 2479—79 и расположению вала: со станиной на лапах, с горизонтальным валом — исполнения 1М001, 1M1002, 1M1003, 1M1004. фланцевые с горизонтальным и вертикальным валами (по 512 исполнение — включитель- но} — исполнения 1М2901, [M2002, 1M2003, 1M2004, IM2011, IM2012, IM2013, 1М2014 (с лапами)».

Пункт 1.4. Заменить ссылку: ГОСТ 8592—71 на ГОСТ 8592—79.

Пункт 1.6. Заменить слова: «Климатических исполнений У, Т» на «климатических исполнений У, О, ТГ».

Пункт 2.4 после слов «плюс 105 °С» дополнить словами: «двигатели МТН

и МТКН — 120 °С»; Пункты 2.23, 2.25, 2.26 изложить в новой редакции: «2.23. Для двига-

телей устанавливают следующие показатели надежности: установленная нар °TKa Ha отказ для двигателей типов МПГ и МТК — не менее 40000 ч, д двигателей типов МТН и МТКН — не менее 60000 ч; установленный срок

службы — не менее 15 лет.

2.25. Допустимый уровень шума двигателей должен соответствовать классу 1 по ГОСТ 16372-77.

2.26. Допустимые вибранин двигателей по требованию потребителя должны соответствовать классу 1,8 по ГОСТ 16921—71 — для двигателей 0-го габарита, классу 2,8 — для двигателей |, 2 и 3 габаритов, классу 4, 5 — для двигателей 4—7 габаритов.

Пункт 22.2. Заменить слова: «исполнения Т» на «исполнений Т и 0».

Пункт 3.2. Первый абзац дополнить словами: «Кроме того, двигатели ис- пытывают по следующей программе»;

второй— шестой абзацы изложить в новой редакции: «проверка — работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин,

испытание при повышенной частоте вращения,

измерение неравномерности воздушного зазора,

измерение вибрации,

измерение шумах;

седьмой абзац дополнить словами: «Измерение шума следует проводить на двигателях каждого типоразмера не реже одного раза в 3 месяца».

Пункт 3.3. Первый абзан после слов: «следует проводить» дополнить словами: «по программе приемочных испытаний ГОСТ 188— 74»;

исключить слова: «по программе ГОСТ 183—74»;

второй абзац изложить в новой редакции: «При периодических испытаниях следует также проводить испытания на вибростойкость, влагостойкость,

(Продолжение см. стр. 1 12)

111


Группа Еб1

Изменение № 4 ГОСТ 185—710 Электродвигатели трехфазные — асинхронные крановые и металлургические

Ностановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.82 № 4964 срок введения установлен

с 01.06.83

Пункт 1.1. Подпункт в изложить в новой редакции: «в) способу монтажа по ГОСТ 2479—79 и расположению вала: со станиной на лапах, с горизонтальным валом — исполнения 1М001, 1M1002, 1M1003, 1M1004. фланцевые с горизонтальным и вертикальным валами (по 512 исполнение — включитель- но} — исполнения 1М2901, [M2002, 1M2003, 1M2004, IM2011, IM2012, IM2013, 1М2014 (с лапами)».

Пункт 1.4. Заменить ссылку: ГОСТ 8592—71 на ГОСТ 8592—79.

Пункт 1.6. Заменить слова: «Климатических исполнений У, Т» на «климатических исполнений У, О, ТГ».

Пункт 2.4 после слов «плюс 105 °С» дополнить словами: «двигатели МТН

и МТКН — 120 °С»; Пункты 2.23, 2.25, 2.26 изложить в новой редакции: «2.23. Для двига-

телей устанавливают следующие показатели надежности: установленная нар °TKa Ha отказ для двигателей типов МПГ и МТК — не менее 40000 ч, д двигателей типов МТН и МТКН — не менее 60000 ч; установленный срок

службы — не менее 15 лет.

2.25. Допустимый уровень шума двигателей должен соответствовать классу 1 по ГОСТ 16372-77.

2.26. Допустимые вибранин двигателей по требованию потребителя должны соответствовать классу 1,8 по ГОСТ 16921—71 — для двигателей 0-го габарита, классу 2,8 — для двигателей |, 2 и 3 габаритов, классу 4, 5 — для двигателей 4—7 габаритов.

Пункт 22.2. Заменить слова: «исполнения Т» на «исполнений Т и 0».

Пункт 3.2. Первый абзац дополнить словами: «Кроме того, двигатели ис- пытывают по следующей программе»;

второй— шестой абзацы изложить в новой редакции: «проверка — работы двигателя на холостом ходу в течение 30 мин,

испытание при повышенной частоте вращения,

измерение неравномерности воздушного зазора,

измерение вибрации,

измерение шумах;

седьмой абзац дополнить словами: «Измерение шума следует проводить на двигателях каждого типоразмера не реже одного раза в 3 месяца».

Пункт 3.3. Первый абзан после слов: «следует проводить» дополнить словами: «по программе приемочных испытаний ГОСТ 188— 74»;

исключить слова: «по программе ГОСТ 183—74»;

второй абзац изложить в новой редакции: «При периодических испытаниях следует также проводить испытания на вибростойкость, влагостойкость,

(Продолжение см. стр. 1 12)

111


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70)

испытание на степень защиты и испытание двигателя в упаковке Ha проч- ность при транспортировании. Испытание на нагревание следует проводить при ИВ ==40 %».

Пункт 3аА.!. Заменить ссылки: ГОСТ 7217—66 на ГОСТ 7217—79, ГОСТ 11929—66 на ГОСТ 11929—81: дополнить ссылкой на ГОСТ 23716—78: исклю- чить ссылку на ГОСТ 8055—73; дополнить словами: «При испытанин Ha Me-

ханизированных испытательных устройствах допускается проверкт работы двигателя на холостом ходу уменьшать до 5 мин — для двигателей мощ- ностью до 19 кВт, до 15 мин — для двигателей мощностью свыше 19 кВт».

Нункт 32.2 дополнить словами: «Показатели надежности двигателей допускается определять по статистическим данным эксплуатации при доверительной вероятности 0,8».

Пункт 4.1 дополнить словами: «кроме экспорта».

Пункты 4.3, 4.4 изложить в новой редакции: «4.3. Консервация ни упаковка двигателей — по ГОСТ 23216—78 и технической документации предприятия-изготовителя. Транспортная тара — по ГОСТ 2991—76 и ГОСТ 10198—78. Допускается применять другие способы упаковывания при условии обеспечения сохранности двигателей.

4.4. Условия транспортирования и хранения двигателей и сроки сохраняемости до ввода в эксплуатацию должны соответствовать указанным в табг

Таблиць Обозначение условий транспор- тирования в части воздействия Срок сохраняОбозначение емости в Вил использования условий упаковке и механических | климатических хранения консервации факторов по [факторов группы по ГОСТ изготовителя, ГОСТ условий хранения 15150-—69 готы 23216 ~78 па ГОСТ 15150—69 Naa нужд народного хозяйства — в районы с умеренным климатом С 8 (0ЖЗ) 2 (С} 3 Для нужд народного хозяйства —- в районы с холодным климатом Ж 5 (0Ж4) 2 (С) 3 Для экспорта в районы с умеренным кКлиматом С 8 (0ЖЗ) 2 (С) 3

Для экспорта в районы с тропическим климатом и для климатического исполнения 01 Ж 6 (0Ж2) 2 (CS) 3

(Продолжение см. стр. ИЗ)

112


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70)

испытание на степень защиты и испытание двигателя в упаковке Ha проч- ность при транспортировании. Испытание на нагревание следует проводить при ИВ ==40 %».

Пункт 3аА.!. Заменить ссылки: ГОСТ 7217—66 на ГОСТ 7217—79, ГОСТ 11929—66 на ГОСТ 11929—81: дополнить ссылкой на ГОСТ 23716—78: исклю- чить ссылку на ГОСТ 8055—73; дополнить словами: «При испытанин Ha Me-

ханизированных испытательных устройствах допускается проверкт работы двигателя на холостом ходу уменьшать до 5 мин — для двигателей мощ- ностью до 19 кВт, до 15 мин — для двигателей мощностью свыше 19 кВт».

Нункт 32.2 дополнить словами: «Показатели надежности двигателей допускается определять по статистическим данным эксплуатации при доверительной вероятности 0,8».

Пункт 4.1 дополнить словами: «кроме экспорта».

Пункты 4.3, 4.4 изложить в новой редакции: «4.3. Консервация ни упаковка двигателей — по ГОСТ 23216—78 и технической документации предприятия-изготовителя. Транспортная тара — по ГОСТ 2991—76 и ГОСТ 10198—78. Допускается применять другие способы упаковывания при условии обеспечения сохранности двигателей.

4.4. Условия транспортирования и хранения двигателей и сроки сохраняемости до ввода в эксплуатацию должны соответствовать указанным в табг

Таблиць Обозначение условий транспор- тирования в части воздействия Срок сохраняОбозначение емости в Вил использования условий упаковке и механических | климатических хранения консервации факторов по [факторов группы по ГОСТ изготовителя, ГОСТ условий хранения 15150-—69 готы 23216 ~78 па ГОСТ 15150—69 Naa нужд народного хозяйства — в районы с умеренным климатом С 8 (0ЖЗ) 2 (С} 3 Для нужд народного хозяйства —- в районы с холодным климатом Ж 5 (0Ж4) 2 (С) 3 Для экспорта в районы с умеренным кКлиматом С 8 (0ЖЗ) 2 (С) 3

Для экспорта в районы с тропическим климатом и для климатического исполнения 01 Ж 6 (0Ж2) 2 (CS) 3

(Продолжение см. стр. ИЗ)

112


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

Пункт 6.1. Второй абзац. Заменить слова: «устанавливается 2,5 года» на ‚хилуатации 2,5 года», «устанавливается | год» на «1 год».

(ИУС №4 1983 г.)


(Продолжение изменения к ГОСТ 185—70}

Пункт 6.1. Второй абзац. Заменить слова: «устанавливается 2,5 года» на ‚хилуатации 2,5 года», «устанавливается | год» на «1 год».

(ИУС №4 1983 г.)


Похожие документы