Все госты и снипы онлайн

Более 10000 документов в открытом доступе, абсолютно бесплатно

ГОСТ 28837-90 - Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрическая серия). Часть 1. Шины пневматические

Этот документ был распознан автоматически. В блоке справа Вы можете найти скан-копию. Мы работаем над ручным распознаванием документов, однако это титанический труд и на него уходит очень много времени. Если Вы хотите помочь нам и ускорить обработку документов, Вы всегда можете сделать это, пожертвовав нам небольшую сумму денег.

Файлы для печати:

ГОСТ 28837-90 (ИСО 4209-1-88) М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (метрическая серия) Ч а с т ь 1 ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ Издание официальное 4 0 0 -2 6 З Б ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ М о с к в акупить скатерть
УДК 629.114.012.55:006.354Группа Л 62 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (метрическая серия) ГОСТ 2 88 3 7 -9 0 Ч а с т ь I Шины пневматические (ИСО 4209-1-88)Truck and bus tyres and rims (metric series).Part 1. Pneumatic tyresMKC 83.160.10OKI! 25 2110Дата в веления 01.01.92 I. ОБЩ ИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Назначение Настоящий стандарт распространяется на маркировку, размеры и номинальные нагрузки для шин метрической серии, предназначенных в основном для грузовых автомобилей и автобусов. Стандарт распространяется на шины диагонально-опоясанной, диагональной, радиальной конструкций для грузовых автомобилей и автобусов, установленных на ободья с углом наклона посадочной полки 5" и ободья с углом наклона посадочной полки 15' (глубокие ободья). Допускается применять стандарт для шин и ободьев различных типов и конструкций. В этом случае следует пользоваться табл. 2 и 3 настоящего стандарта, в которые введены соответствующие коэффициенты X, (отношение ширины обода к ширине профиля шины), К1л К, и Ск и коды конструкций. 1.2. Основные определения Термины и определения — по ГОСТ 22374. 2. МАРКИРОВКА И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ Ш ИН 2.1. Маркировка шин Маркировка наносится на боковину шины и содержит следующие сведения, располагаемые непосредственно вблизи друг от друга: - размер и конструкцию (п. 2.1.1); - характеристики условий эксплуатации (п. 2.1.2). 2.1.1. Размеры и конструкция Характеристики должны быть нанесены следующим образом: Номинальная ширима / Номинальное отноИндекс конструкНоминальный диа­ профиля / шение высоты проции шины метр обода' филя к ширине 2.1.1.1. Номинальная ширина профиля Номинальную ширину профиля указывают в миллиметрах. Для шин. устаноаленных на ободья с углом наклона посаючной полки 5 * и 15 * (глубокие ободья), номинальная ширина профиля шины должна заканчиваться на цифру 5. 2.1.1.2. Номинальное отношение высоты профиля к ширине Номинальное отношение должно быть выражено в процентах и быть кратным 5.Издание официальноеПерепечатка воспрещена © Издательство стандартов, 1991 © ИГ1К Издательство стандартов, 2005
ГОСТ 28837-90 С. 2 2.1.1.3. Индекс конструкции шины Индекс конструкции шины должен быть следующим: В — диагонально-опоясанной; D — диагональной; R — радиальной. Для новых конструкций шин устанавливают другие индексы. 2.1.1.4. Номинальный диаметр обода Номинальный диаметр обода должен указываться кодом для оболов с углом наклона полки 5" и 15* в соответствии с табл. I. Если использование существующих шин на ободьях новой конструкции или новых конструк­ ций шип на существующих ободьях несовместимы, то для новых и перспективных конструкций обода номинальный диаметр должен быть указан в миллиметрах. 2.1.2. Эксплуатационные характеристики Эксплуатационные характеристики указывают следующим образом: 2.1.2.1. Индекс нагрузки Индекс нагрузки — условное обозначение максимальной нагрузки, которую может выдержать одинарная и сдвоенная шина при скорости, обозначенной индексом скорости в определенных условиях эксплуатации (табл. 5). 2.1.2.2. Индекс скорости Индекс скорости — категория скорости, при которой шина может выдержать максималь­ ную нагрузку, обозначенную индексом нагрузки при определенных условиях эксплуатации (табл. 6). 2.1.3. Дополнительные эксплуатационные характеристики 2.1.3.1. На бескамерных шинах должна быть маркировка «Tubeless». 2.1.3.2. Стрелка, указывающая направление вращения, в случае направленного рисунка про­ тектора. 2.1.3.3. Если шины имеют специальный протектор (табл. 2), то на них должен быть нанесен знак ЕТ. 2.1.4. Пример Шина, имеющая: а) размеры и конструкцию: - номинальная ширина профиля — 275 мм; - номинальное отношение H/S — 70 %;- радиальную конструкцию: - код номинального диаметра обода — 22.5; б) эксплуатационные характеристики: - нагрузка на одинарную шину - 2500 кг: - нагрузка на сдвоенную шину — 2300 кг; - максимальная скорость — 130 км/ч; с) дополнительные эксплуатационные характеристики: - бескамерная; - специальный рисунок протектора: - должна содержать следующую маркировку: 275/70R22.5 140/137 М TUBELESS ЕТ 2.2. Размеры шины 2.2.1. Расчет размеров новой шины Коэффициенты и К: выбирают по табл. 2. 2.2.1.1. Теоретическая ширина обода Ял
С. 3 ГОСТ 28837-90 Теоретическая ширина обода R,h равна произведению номинальной ширины профиля шиныRs на коэффициент К,:Ял = 2.2.1.2. Измеряемая ширина обода R„ Измеряемая ширина обода /?,„ — это ширина существующего обода, близкая к теоретической ширине обода R*. Значения ширины обода с углом наклона полки 5" и 15" приведены в табл. I. 2.2.1.3. Ширина профиля шины новой конструкции S Ширина профиля шины новой конструкции .Vравна номинальной ширине профиля шины переставленной с теоретического обода шириной Л(Л на измерительный обод с шириной R„: + * ,< * „ - * * > . Полученное значение округляют до целого числа. Коэффициент К, выбирают по табл. 2. 2.2.1.4. Высота профиля шины новой конструкции // Высота профиля шины новой конструкции Н равна произведению номинальной ширины профиля SN на номинальное отношение H /S ( H /S — указано в процентах)H /Sи Полученное значение округляют до целого числа. 2.2.1.5. Наружный диаметр шины новой конструкции Д Наружный диаметр шины новой конструкции Д равен сумме номинального диаметра обода Д на удвоенную высоту профиля шины новой конструкции Н Д, = Д + 2Н. Значения Д для шин с условным обозначением номинального диаметра обода приведены в табл. 1. 2.2.1.6. Значения В приложениях 1 и 2 приведены: - размеры ширины измерительных ободьев для метрической серин шин грузовых автомобилей и автобусов; - ширина и высота профиля шины, при этом для шин данной серии с номинальной шириной профиля более 205 рекомендуемая величина приращения должна быть более 10. 2.2.2. Расчет максимальных габаритных эксплуатационных размеров шин Эти расчеты предназначены для подбора изготовителем транспортных средств габаритных размеров шин. 2.2.2.1. Максимальная ширина профиля шины в эксплуатации \У„Л„ Максимальная ширина профиля шипы в эксплуатации равна произведению ширины профиля шины новой конструкции S на соответствующий коэффициент а (см. табл. 2): Сюда входят защитные ребра, маркировочные надписи, украшения, допуски изготовителей и увеличения размеров шин в процессе эксплуатации. 2.2.2.2. Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д, ^ Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д равен сумме номинатысого диаметра обода Д. и удвоенного произведения высоты профиля шины новой конструкции / / на соответствующий коэффицие!гт Ь (см. табл. 1)
ГОСТ 28837-90 С. 4 Сюда входят производственные допуски, различные типы рисунков протектора и увеличение размеров шины в процессе эксплуатации. 2.2.3. Минимальное расстояние между сдвоенными шинами MDS2.2.3.1. Минимальное расстояние между сдвоенными шинами — произведение ширины про­ филя новой шины S на соответствующий коэффициент Ку (табл. 2а)MDS = S Ку. Эта величина относится к нагрузке на сдвоенную шину, индекс которой указан в эксплуата­ ционных характеристиках шины при внутреннем давлении, соответствующем нормальным условиям эксплуатации. 2.2.3.2. При каждом изменении кода обода на 0.25 ширина профиля шины новой конструкции S изменяется на 2,5 мм. В соответствии с этим должно устанавливаться минимальное расстояние между сдвоенными шинами. Т а б л и ц а 1Коды номинального диаметра и ширины оГюдяа) Код номинального диаметра ободаб) Код ширины обода И тм ен я ем ая У гол н а к л о н а У гол н а к л о н а Н о м и н а л ь н ы й У ГОЯ н а к л о н а У гол н а к л о н а ш и р и н а о б о д а п о л к и о б о д а S' п о л к и о б о л а 15' д и а м е тр 1)п мм п о л к и о б о д а 5* п о л к и о б о д а IS*Я„. мм 10 __ 254 3.50 ___ 88,9 12 — 305 4.00 — 101.6 13 — 330 4,50 — 114.3 14 — 356 5.00 — 127.0 — 14.5 368 — 5.25 133.5 15 — 381 5.50 — 139,7 16 — 406 6.00 6.00 152.5 17 — 432 6.50 — 165.1 — 17.5 445 — 6,75 171.5 18 — 457 7.00 — 177.8 — 19,5 495 7.50 7.50 190.5 20 — 508 — 8,25 209.5 — 20.5 521 8.50 — 215.9 22 — 559 9.00 9.00 228.5 — 22.5 572 9.50 — 241,3 24 — 610 — 9.75 247,5 — 24.5 622 10.00 — 254.0 10.50 10,50 266.5 11.25 — 285.8 — 11,75 298.5 — 12.25 311,0 13,00 13.00 330.0 14.00 14.00 355.5 15.00 15.00 381.0 — 16.00 406.5 — 18.00 457.0
С. 5 ГОСТ 28837-90 Т а б л и ц а 2Коэффициенты дли расчета размеров шина) Коэффициенты К,. Ь. аКол конструкцииКоэффициентыКонструкции Ш И Н ЫьаДиагонально-опоясанная в0.41,071.08ДиагональнаяD0.41,071.08Радиальная к0.41,041.05П р и м е ч а н и е . Для т и н со специальным рисунком протектора (п. 2.1.3.3).Диагонально-опоясанная b = 1.09. ДиагональнаяЬ = 1,09.РадиальнаяЬ = 1 .0 6 .б) Коэффициенты А'|, Кх К о дМинимальное расстояние Н о м и н а л ь н о е О б о д /п р о ф и л ьконструкцииТип ободамежду сдвоенными*отношение И/ Sшины *1шинами KjВ. О. RУгол наклона полки 5°От 100 до 65*'0,701.15Угол наклона полки 15“От 90 до 65**0.751,125* Для новых конструкций шин могут быть установлены другие факторы.** Для И/ S ниже 65 будут созданы другие приложения2.2.4.Д оп усти м ая ш и ри н а о б о д аД о п усти м ую ш ирину о б о д а в миллим етрах оп р едел я ю т для каж дой отдельной ш ирины профиляп р ои зведен и ем н ом и н ал ьн ой ш ирины проф иля S N на к оэф ф и ц и ен т Ск, указанны й в табл. 3:- минимальная ш и ри н а о б о д а = СяS,- м аксим атьная ш ирина о б о д а = СКтм- S K.Т а б л и ц а 3Коэффициенты для расчета ширины обола груэовых и автобусных шинв соотношении с номинальным отношением I I /S К о э ф ф и ц и е н т яли р ас ч ет а Н о м и н ал ь н о е Н о м и н а л ь н а я ш и р и н а Т и п обода* р ек о м е н д у е м о й ш и р и н ы обола** С я о т н о ш е н и е H / S п р о ф и л я SA, мм m in m axУгол наклона полки обода 5“I 0 0 s / / / S s 7 0Вес0,650.80S 2150.650.80Угол наклона полки обода9 0 s ///■$* 7515“г 2250.6750,807 0 s / / / 5 s 65Вес0.6750.85* Другие типы обода могут быть определены на основе соглашения между изготовителями шин, колес,обедов и автомобилей.** Коэффициенты, укатанные в таблице, относятся к номинальной ширине профиля шины. 2.3. Таблицы основных размеров шинВ п р и л о ж е н и и 3 п р и в ед ен ы п р и м ер ы о с н о в н ы х р а з м ер о в ш и н . Ц и ф р ы , п р и в е д е н н ы е вгр аф е « о б о д * , я в л я ю т ся у с л о в н ы м и о б о з н а ч е н и я м и для и з м е р и т е л ь н о г о о б о д а ш и р и н о й /?.„(с м . табл . 1).
ГОСТ 28837-90 С. 6 2.4. Метод измерения размеров шин Перед измерением шину следует установить на измеряемый обод, накачать до рекомендуемого давления и оставить в покое на 24 ч при комнатной температуре, после чего давление в шине регулируют до рекомендуемого значения. 3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НА ШИНУ 3.1. Грузоподъемность шины Индексы нагрузки приведены в табл. 5. 3.2. Индекс скорости Индексы скорости приведены в табл. 6. 3.3. Грузоподъемность шины при различных скоростях Когда шина устанавливается на автомобиль, максимальная скорость которого отличается от максимальной скорости шины, допускаются варианты изменения нагрузки, определяемой индексом нагрузки, в соответствии с табл. 4. Т а б л и ц а 4Допускаемые нагрузки на шину-нрн различных скоростях а) Шины (одинарные) с индексом нагрузки б) Шины (одинарные) с индексом нагрузки £ 121, индексы скорости L, М и N 2 122, индексы скорости от У до А/ С к о р о с т ь , к м / ч I I .п р у Ska. С к о р о с т ь , к м / ч Н а г р у з к а . % Статика 2 1 0 Статика __ К ) 1 7 5 1 0 — 15 1 6 0 15 — 3 0 1 3 5 3 0 1 2 5 5 0 1 2 0 5 0 1 1 2 7 0 1 1 2 .5 6 5 1 0 8 . 6 8 5 1 0 8 .5 8 0 1 0 4 1 0 0 1 0 5 1 0 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 2 0 » 8 8 * 1 4 0 * 9 0 » ' Применяется для шин с индексом скорос­ * Применяется для шин с индексом скорос­ ти L. ти J. П р и м е ч а н и я : 1. Для регулирования нагрузки да&тсние шины можно увеличить свыше 125 % по согласованию с потребителем. 2. При скорости 70 км/ч и выше подразумевается максимальная скорость автомобиля (максимальная скорость при полной нагрузке). При скорости 65 км/ч и ниже подразумевается рабочая скорость автомобиля. 3. Нагрузку можно регулировать только на ровной поверхности дороги. 4. Прочность обода/колеса для определенных условий эксплуатации должна быть согласована с изгото­ вителями ободьев и колес. Дтя улучшения эксплуатационных свойств в данных условиях необходимо, чтобы даыенме в шине было выше основного давления.
С. 7 ГОСТ 28837-90LITLCC. кгиTLCC. ki/./TLCC. кгиTLCC. кгиTLCC. кг045371287336510910301463000146.23813274375ПО10601473075247,5391367538711110901483150348,7401407640011211201493250450411457741211311501503350551.5421507842511411801513450653431557943711512161523550754,544160804501161250153365085645165814621171285154375095846170824751181320155387510604717583487119136015640001161,548180845001201400157412512634918585515121145015842501365865301221500159437514675019087545123155016045001569511958856012416001614625167152200089588125165016247501773532061261700163487518755421290600127175016450001977,555218916151281800165515020805622492630129185016653002182,557230936501301900167545022855823694670131195016856002387,559243956901322000169580024906025096710133206017060002592,561257977301342120171615026956226598750135218017263002797,563272997751362240173650028100642801008001372300174670029ЮЗ652901018251382360175690030106663001028501392430176710031109673071038751402500177730032112683151049001412575178750033115693251059251422650179775034118703351069501432752180800035121713451079751442800181825036125723551081000145290018285001838750
ГОСТ 28837-90 С. 8Т а б л и ц а 5и 77. С С . кги 77. С С . кгиT L C C . кгиT L C C . кг 184 9 0 0 0 2 4 0 4 5 0 0 0 2 6 0 8 0 0 0 0 185 9 2 5 0 221 2 5 7 5 0 241 4 6 2 5 0 261 8 2 5 0 0 186 9 5 0 0 2 2 2 2 6 5 0 0 2 4 2 4 7 5 0 0 2 6 2 8 5 0 0 0 187 9 7 5 0 2 2 3 2 7 2 5 0 2 4 3 4 8 7 5 0 2 6 3 8 7 5 0 0 188 1 0 0 0 0 2 2 4 2 8 0 0 0 2 4 4 5 0 0 0 0 2 6 4 9 0 0 0 0 189 1 0 3 0 0 2 2 5 2 9 0 0 0 2 4 5 5 1 5 0 0 2 6 5 9 2 5 0 0 190 1 0 6 0 0 2 2 6 3 0 0 0 0 2 4 6 5 3 0 0 0 2 6 6 9 5 0 0 0 191 1 0 9 0 0 2 2 7 3 0 7 5 0 2 4 7 5 4 5 0 0 2 6 7 9 7 5 0 0 192 1 1 2 0 0 2 2 8 3 1 5 0 0 2 4 8 5 6 0 0 0 2 6 8 1 0 0 0 0 0 193 1 1 5 0 0 2 2 9 3 2 5 0 0 2 4 9 5 8 0 0 0 2 6 9 1 0 3 0 0 0 1 9 4 1 1 8 0 0 2 3 0 3 3 5 0 0 2 5 0 6 0 0 0 0 2 7 0 1 0 6 0 0 0 195 1 2 1 5 0 231 3 4 5 0 0 251 6 1 5 0 0 271 1 0 9 0 0 0 196 1 2 5 0 0 2 3 2 3 5 5 0 0 2 5 2 6 3 0 0 0 2 7 2 1 1 2 0 0 0 197 1 2 8 5 0 2 3 3 3 6 5 0 0 2 5 3 6 5 0 0 0 2 7 3 1 1 5 0 0 0 198 1 3 2 0 0 2 3 4 3 7 5 0 0 2 5 4 6 7 0 0 0 2 7 4 1 1 8 0 0 0 199 1 3 6 0 0 2 3 5 3 8 7 5 0 2 5 5 6 9 0 0 0 2 7 5 1 2 1 0 0 0 2 0 0 1 4 0 0 0 2 3 6 4 0 0 0 0 2 5 6 7 1 0 0 0 2 7 6 1 2 5 0 0 0 201 1 4 5 0 0 2 3 7 4 1 2 5 0 2 5 7 7 3 0 0 0 2 7 7 1 2 8 5 0 0 2 0 2 1 5 0 0 0 2 3 8 4 2 5 0 0 2 5 8 7 5 0 0 0 2 7 8 1 3 2 0 0 0 2 0 3 1 5 5 0 0 2 3 9 4 3 7 5 0 2 5 9 7 7 5 0 0 2 7 9 1 3 6 0 0 0 2 0 4 1 6 0 0 0 2 0 5 1 6 5 0 0 2 0 6 1 7 0 0 0 2 0 7 1 7 5 0 0 2 0 8 1 8 0 0 0 2 0 9 1 8 5 0 0 2 1 0 1 9 0 0 0 2 1 1 1 9 5 0 0 2 1 2 2 0 0 0 0 2 1 3 2 0 6 0 0 2 1 4 2 1 2 0 0 2 1 5 2 1 8 0 0 2 1 6 2 2 4 0 0 2 1 7 2 3 0 0 0 2 1 8 2 3 6 0 0 2 1 9 2 4 3 0 0 2 2 0 2 5 0 0 0
С. 9 ГОСТ 28837-90 Т а б л и ц а 6Соотношение между индексом скорости и категорией скорости И н а с к с ск о р о сти К а т е г о р и я с к о р о с т и , к м /чВ 5 0С 6 0D 6 5Е 7 0F 8 0G 9 0J 1 0 0К 1 1 0L 1 2 0М 1 3 0N 1 4 0
ГО С Т 2 8 8 3 7 - 9 0 С . 10ПРИЛОЖЕНИЕ IОбязательноеОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ МЕТРИЧЕСКИХ СЕРИЙ ОБОДЬЕВС УГЛОМ НАКЛОНА ПОСАДОЧНОЙ ПОЛКИ 51. Параметры, указанные в табл. 7, приведены для информации (и. 2.2.1.6).2. Данные значения могут служить руководством для создания шин новой конструкции метрическихсерий, монтируемых на ободья с углом наклона натки 5‘, кодом номинального диаметра обода до 16 включи­ тельно.Параметры шин, монтируемых на ободья с углом наклона полки 15*, приведены в приложении 2. Дляшин. монтируемых на ободья других типов, будут составляться отдельные приложения. Т а б л и ц а 7Основные параметры для метрических серий ободьев с углом наклона полки 5 * К о д Р азм е р ы ш и м м н а в о и к о н с т р у к ц и и , мм Н о и и н а л ь - и т м е р я с - п ая В ы со та п р о ф и л я И ' п р и н о м и н а л ь н о м о т н о ш е н и и Н / 5 ui к р и н а Ш прима ш и р и н ы п р о ф и л и п р о ф и л я о б о л а мм5 100 95 90 85 80 7S 70 65* • 125 3 .5 0 126 125 119 И З 106 100 9 4 88 81 136 3 .5 0 133 135 12S 122 115 108 101 9 5 8 8 145 4 . 0 0 145 145 138 131 123 116 109 102 9 4 155 4 . 5 0 157 155 147 140 132 124 116 109 101 165 4 . 5 0 165 165 157 149 140 132 124 116 107 175 5 .0 0 177 175 166 158 149 140 131 123 114 185 5 .0 0 184 185 176 167 157 148 139 130 120 195 5 .5 0 1 % 195 185 176 166 156 146 137 127 2 0 5 5 .5 0 2 0 3 2 0 5 195 185 174 164 154 144 133 2 1 5 6 .0 0 2 1 6 2 1 5 2 0 4 194 183 172 161 151 140 2 2 5 6 . 0 0 2 2 3 2 2 5 2 1 4 2 0 3 191 180 169 158 146 2 3 5 6 . 5 0 2 3 5 2 3 5 2 2 3 2 1 2 2 0 0 188 176 165 153 2 4 5 7 .0 0 2 4 8 2 4 5 2 3 3 221 2 0 8 196 184 172 1 5 9 2 5 5 7 .0 0 2 5 5 2 5 5 2 4 2 2 3 0 2 1 7 2 0 4 191 179 166 2 6 5 7 ,5 0 2 6 7 2 6 5 2 5 2 2 3 9 2 2 5 2 1 2 199 186 172 2 7 5 7 .5 0 2 7 4 2 7 5 261 2 4 8 2 3 4 2 2 0 2 0 6 193 179 2 8 5 8 .0 0 2 8 6 2 8 5 271 2 5 7 2 4 2 2 2 8 2 1 4 2 0 0 185 2 9 5 8 .0 0 2 9 4 2 9 5 2 8 0 2 6 6 251 2 3 6 221 2 0 7 192 3 0 5 8 .5 0 3 0 6 3 0 5 2 9 0 2 7 5 2 5 9 2 4 4 2 2 9 2 1 4 198 3 1 5 8 .5 0 3 1 3 3 1 5 2 9 9 2 8 4 2 6 8 2 5 2 2 3 6 221 2 0 5 3 2 5 9 .0 0 3 2 5 3 2 5 3 0 9 2 9 3 2 7 6 2 6 0 2 4 4 2 2 8 211 3 3 5 9 .0 0 3 3 3 3 3 5 3 1 8 3 0 2 2 8 5 2 6 8 251 2 3 5 2 1 8 3 4 5 9 .5 0 3 4 5 3 4 5 3 2 8 311 2 9 3 2 7 6 2 5 9 2 4 2 2 2 4 3 5 5 1 0 ,0 0 3 5 7 3 5 5 3 3 7 3 2 0 3 0 2 2 8 4 2 6 6 2 4 9 231 3 6 5 1 0 .0 0 3 6 5 3 6 5 3 4 7 3 2 9 3 1 0 2 9 2 2 7 4 2 5 6 2 3 7* Значение относятся к шинам с обычным рисунком протектора.ж* При отношении И/ S ниже 65 будут составлены отдельные приложения.
С. 11 ГОСТ 28837-90ПРИЛОЖЕНИЕ 2ОбязатыыюеОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ОБОДЬЕВ МЕТРИЧЕСКИХ СЕРИЙС УГЛОМ НАКЛОНА ПОСАДОЧНОЙ ПОЛКИ 15 *1. Параметры, указанные в табл. 8, приведены для информации (п. 2.2.1.6). Т а б л и ц а 8Основные параметры для метрических серий ободьев с углом наклона полки 15 * К ои Р азм е р ы ш и н ы п о п о й к о н с т р у к ц и и ММ Н о м и н а л ь ­ и з м е р я е ­ н а я м ой В ы со та п р о ф и л и Н. мри н о м и н а л ь н о м о т н о ш е н и и Н / 5 Р ек о м е н д у ем ы е ш и р и м а ш и р и м ы Ш и р и м а о б о д ь я п р о ф и л и п р о ф и л я о б о д лS *5 л * 90 S5 80 75 70 65 175 5 .2 5 176 158 1 4 9 140 131 123 1 1 4 5 .2 5 ; - 1 8 5 5 .2 5 183 167 157 148 139 130 1 2 0 5 , 2 5 : 6 .0 0 195 6 .0 0 197 176 1 6 6 156 146 137 127 5 , 2 5 : 6 .0 0 2 0 5 6 .0 0 2 0 4 185 1 7 4 164 1 5 4 144 133 6 , 0 0 : 6 .7 5 2 1 5 6 .0 0 211 194 183 172 161 1S1 1 4 0 6 . 0 0 : 6 .7 5 2 2 5 6 ,7 5 2 2 6 2 0 3 191 180 169 158 1 4 6 6 . 0 0 ; 6 .7 5 2 3 5 6 .7 5 2 3 3 2 1 2 2 0 0 188 1 7 6 165 153 6 , 7 5 : 7 ,5 0 2 4 5 7 .5 0 2 4 8 221 2 0 8 196 184 172 1 5 9 6 , 7 5 : 7 . 5 0 2 5 5 7 .5 0 2 5 5 2 3 0 2 1 7 2 0 4 191 179 1 6 6 7 , 5 0 : 8 .2 5 2 6 5 7 .5 0 2 6 2 2 3 9 2 2 5 2 1 2 199 186 172 7 , 5 0 : 8 .2 5 2 7 5 8 .2 5 2 7 6 2 4 8 2 3 4 2 2 0 2 0 6 193 1 7 9 7 . 5 0 : 8 .2 5 2 8 5 8 ,2 5 2 8 3 2 5 7 2 4 2 2 2 8 2 1 4 2 0 0 185 8 , 2 5 : 9 .0 0 2 9 5 9 . 0 0 2 9 8 2 6 6 251 2 3 6 221 2 0 7 192 8 , 2 5 ; 9 .0 0 3 0 5 9 . 0 0 3 0 5 2 7 5 2 5 9 2 4 4 2 2 9 2 1 4 1 9 8 9 . 0 0 : 9 .7 5 3 1 5 9 .0 0 3 1 2 2 8 4 2 6 8 2 5 2 2 3 6 221 2 0 5 9 . 0 0 ; 9 .7 5 3 2 5 9 .7 5 3 2 7 2 9 3 2 7 6 2 6 0 2 4 4 2 2 8 211 9 . 0 0 ; 9 .7 5 3 3 5 9 ,7 5 3 3 4 3 0 2 2 8 5 2 6 8 251 2 3 5 2 1 8 9 , 7 5 ; 1 0 ,5 0 3 4 5 1 0 ,5 0 3 4 8 311 2 9 3 2 7 6 2 5 9 2 4 2 2 2 4 9 . 7 5 ; 1 0 ,5 0 3 5 5 1 0 .5 0 3 5 5 3 2 0 3 0 2 2 8 4 2 6 6 2 4 9 231 9 , 7 5 ; 1 0 .5 0 3 6 5 1 0 .5 0 3 6 2 3 2 9 3 1 0 2 9 2 2 7 4 2 5 6 2 3 7 1 0 ,5 0 ; 1 0 ,7 5 3 7 5 1 0 ,5 0 3 6 9 3 3 8 3 1 9 3 0 0 281 2 6 3 2 4 4 1 0 ,5 0 ; 1 1 ,7 5 3 8 5 1 1 ,7 5 3 8 9 3 4 7 3 2 7 3 0 8 2 8 9 2 7 0 2 5 0 1 0 ,5 0 ; 1 1 ,7 5 3 9 5 1 1 ,7 5 3 % 3 5 6 3 3 6 3 1 6 2 % 2 7 7 2 5 7 1 1 ,7 5 : 1 2 ,2 5 4 0 5 1 1 ,7 5 4 0 3 3 6 5 3 4 4 3 2 4 3 0 4 2 8 4 2 6 3 1 1 ,7 5 : 1 2 .2 5 4 1 5 1 2 ,2 5 4 1 5 3 7 4 3 5 3 3 3 2 311 291 2 7 0 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 2 5 1 2 ,2 5 4 2 2 3 8 3 361 3 4 0 3 1 9 2 9 8 2 7 6 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 3 5 1 3 ,0 0 4 3 7 3 9 2 3 7 0 3 4 8 3 2 6 3 0 5 2 8 3 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 4 5 1 3 ,0 0 4 4 6 4 0 1 3 7 8 3 5 6 3 3 4 3 1 2 2 8 9 1 3 ,0 0 : 1 4 ,0 0 4 5 5 1 3 ,0 0 4 5 1 4 1 0 3 8 7 3 6 4 341 3 1 9 2 9 6 1 3 .0 0 : 1 4 ,0 0 П р и м е ч е н и я:1. Для определения номинальной ширины профиля шины SN данных серий выбирают варианты Iили 2.2. Номинальные ширины профиля менее 175 или свыше 455 при необходимости будут определятьсяотдельно.
ГОСТ 28837-90 С. 12Варнакг 1Варнак 1 2175175185185195195205205215215225225235235255245275265295285315306Далее по варианту а или bДатсе по варианту b или с В а р и а н т а В ар к ам I Ь В ар к ам ! с 3 4 5 3 3 5 3 2 5 3 7 5 3 6 5 3 5 5 4 0 5 3 9 5 3 8 5 4 3 5 4 2 5 4 1 5 4 5 5 4 4 5Эти ряды могут быть продолжены.3. Цифры в графе о Высота профиля» приведены на основе обычных рисунков протектор:!. 4. При H /S менее 65 будут составляться дополнительные приложения. 5. Другие типы ободьев, нс указанные в таблице, могут быть установлены для специфических условийэксплуатации на основе соглашения между изготовителями шин, ободьев, колес и автомобилей.2.Данные значения могут служить руководством для создания шин новой конструкции метрическихсерий, монтируемых на ободья с углом наклона полки 15 *.Параметры шин, монтируемых на обод с углом наклона полки 5 *, приведены в приложении I. Для шин.монтируемых на ободья других типов (обозначение в миллиметрах), будут составлены отдельные приложения.
С. 13 ГОСТ 28837-90ПРИЛОЖЕНИЕ 3Справочное РАЗМЕРЫ ШИIIТ а б л и ц а 9 Копли ш и н а Ш и н а и э к с п л у а т а ц и и К о л ш и р и н ы О б о зн а ч е н и е и з м е р я е м о ю М а к с и м а л ь н а я М а к с и м а л ь н ы й ш и н ы Ш и р и м а Н ар у ж н ы i о б о д а н а г р у ж н а я ш и р и н а н а р у ж н ы й д и а м е тр п р о ф и л я S . мм д и а м е тр D,j, мм И ' _ . ммПы „х- **«I85/90R16*5.00184740193753265/75019,5*“7.50262893280925305/45Z500***150304814314824* Шина с номинальной шириной профиля 185. номинальным отношением H /S — 90. радиальнойконструкции, с кодом номинального диаметра обода 16. монтируемая на обод с углом наклона полки 5 *.** Шина с номинальной шириной профиля 265. номинальным отношением H /S — 75. диагональнойконструкции, с кодом номинального диаметра обода 19,5. монтируемая на обод с углом наклона полки 15 \*** Шина с номинальной шириной профиля 305, номинальным отношением ///.9 4 5 . конструкции Z.с номинальным диаметром обода 500. монтируемая на обод новой конструкции с отношением обод/про-фнль 0.5.
ГОСТ 28837-90 С. 14 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН Техническим комитетом № 97 «Шины пневматические для авто­ мобилей и авиационной техники* 2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 29.12.90 № 3527 Настоящий стандарт подготовлен методом прямого применения международного стандарта ИСО 4209-1—88 «Шины и ободья для груювых автомобилей и автобусов (метрическая серия). Часть 1. Шины пневматические» и полностью ему соответствует 3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ 4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ О б о зн а ч е н и е Н Т Д . н а к о т о р ы й д а н а с с ы л к а М о й е р п у и м а Г О С Т 2 2 3 7 4 - 7 7 1.2 5. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2004 г.
Р е п а м o p В.Н . Копысов Т е х н и ч е с к и й р е д а к т о р в . I I . П русакова К о р р е к т о р А/.С. K airau/ina К о м п ь ю т е р н а я в е р с т к а И .А . Н а.геикипои И тд. н и ц . Ni 02354 о т 14.07.2000. С д а н о и н а б о р 03 .1 2 .2 0 0 4 . П о д п и с а н о в п еч ат ь 27.12.2004. У ел. п е ч .л . I.S 6 . У ч .- и м - т . 1.10 Т и р аж 80 акт. С 4860. З а к . IIS 5 . И П К И тд ат ед ь сгв о с т а н д а р ю е . 107076 М о с к в а . К о л о д е тны п п е р .. 14. h llp ://w w w H « a n d ard s.ru e -m a il: inro4tNlandardT.ru Н а б р а н о в И зд ат ел ь ств е н а П Э В М О т п е ч а т а н о в ф и л и а л е И П К И тд а т е л ь с гк о с т а н д а р т о в — т и п . « М о с к о в с к и й п е ч а т н и к * , I0S062 М о с к в а . Л я л и н п е р .. 6. П а р S i 080102ГОСТ 28837-90

ГОСТ 28837-90 (ИСО 4209-1-88) М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (метрическая серия) Ч а с т ь 1 ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ Издание официальное 4 0 0 -2 6 З Б ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ М о с к в акупить скатерть
УДК 629.114.012.55:006.354Группа Л 62 М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Ш ИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (метрическая серия) ГОСТ 2 88 3 7 -9 0 Ч а с т ь I Шины пневматические (ИСО 4209-1-88)Truck and bus tyres and rims (metric series).Part 1. Pneumatic tyresMKC 83.160.10OKI! 25 2110Дата в веления 01.01.92 I. ОБЩ ИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Назначение Настоящий стандарт распространяется на маркировку, размеры и номинальные нагрузки для шин метрической серии, предназначенных в основном для грузовых автомобилей и автобусов. Стандарт распространяется на шины диагонально-опоясанной, диагональной, радиальной конструкций для грузовых автомобилей и автобусов, установленных на ободья с углом наклона посадочной полки 5" и ободья с углом наклона посадочной полки 15' (глубокие ободья). Допускается применять стандарт для шин и ободьев различных типов и конструкций. В этом случае следует пользоваться табл. 2 и 3 настоящего стандарта, в которые введены соответствующие коэффициенты X, (отношение ширины обода к ширине профиля шины), К1л К, и Ск и коды конструкций. 1.2. Основные определения Термины и определения — по ГОСТ 22374. 2. МАРКИРОВКА И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ Ш ИН 2.1. Маркировка шин Маркировка наносится на боковину шины и содержит следующие сведения, располагаемые непосредственно вблизи друг от друга: - размер и конструкцию (п. 2.1.1); - характеристики условий эксплуатации (п. 2.1.2). 2.1.1. Размеры и конструкция Характеристики должны быть нанесены следующим образом: Номинальная ширима / Номинальное отноИндекс конструкНоминальный диа­ профиля / шение высоты проции шины метр обода' филя к ширине 2.1.1.1. Номинальная ширина профиля Номинальную ширину профиля указывают в миллиметрах. Для шин. устаноаленных на ободья с углом наклона посаючной полки 5 * и 15 * (глубокие ободья), номинальная ширина профиля шины должна заканчиваться на цифру 5. 2.1.1.2. Номинальное отношение высоты профиля к ширине Номинальное отношение должно быть выражено в процентах и быть кратным 5.Издание официальноеПерепечатка воспрещена © Издательство стандартов, 1991 © ИГ1К Издательство стандартов, 2005
ГОСТ 28837-90 С. 2 2.1.1.3. Индекс конструкции шины Индекс конструкции шины должен быть следующим: В — диагонально-опоясанной; D — диагональной; R — радиальной. Для новых конструкций шин устанавливают другие индексы. 2.1.1.4. Номинальный диаметр обода Номинальный диаметр обода должен указываться кодом для оболов с углом наклона полки 5" и 15* в соответствии с табл. I. Если использование существующих шин на ободьях новой конструкции или новых конструк­ ций шип на существующих ободьях несовместимы, то для новых и перспективных конструкций обода номинальный диаметр должен быть указан в миллиметрах. 2.1.2. Эксплуатационные характеристики Эксплуатационные характеристики указывают следующим образом: 2.1.2.1. Индекс нагрузки Индекс нагрузки — условное обозначение максимальной нагрузки, которую может выдержать одинарная и сдвоенная шина при скорости, обозначенной индексом скорости в определенных условиях эксплуатации (табл. 5). 2.1.2.2. Индекс скорости Индекс скорости — категория скорости, при которой шина может выдержать максималь­ ную нагрузку, обозначенную индексом нагрузки при определенных условиях эксплуатации (табл. 6). 2.1.3. Дополнительные эксплуатационные характеристики 2.1.3.1. На бескамерных шинах должна быть маркировка «Tubeless». 2.1.3.2. Стрелка, указывающая направление вращения, в случае направленного рисунка про­ тектора. 2.1.3.3. Если шины имеют специальный протектор (табл. 2), то на них должен быть нанесен знак ЕТ. 2.1.4. Пример Шина, имеющая: а) размеры и конструкцию: - номинальная ширина профиля — 275 мм; - номинальное отношение H/S — 70 %;- радиальную конструкцию: - код номинального диаметра обода — 22.5; б) эксплуатационные характеристики: - нагрузка на одинарную шину - 2500 кг: - нагрузка на сдвоенную шину — 2300 кг; - максимальная скорость — 130 км/ч; с) дополнительные эксплуатационные характеристики: - бескамерная; - специальный рисунок протектора: - должна содержать следующую маркировку: 275/70R22.5 140/137 М TUBELESS ЕТ 2.2. Размеры шины 2.2.1. Расчет размеров новой шины Коэффициенты и К: выбирают по табл. 2. 2.2.1.1. Теоретическая ширина обода Ял
С. 3 ГОСТ 28837-90 Теоретическая ширина обода R,h равна произведению номинальной ширины профиля шиныRs на коэффициент К,:Ял = 2.2.1.2. Измеряемая ширина обода R„ Измеряемая ширина обода /?,„ — это ширина существующего обода, близкая к теоретической ширине обода R*. Значения ширины обода с углом наклона полки 5" и 15" приведены в табл. I. 2.2.1.3. Ширина профиля шины новой конструкции S Ширина профиля шины новой конструкции .Vравна номинальной ширине профиля шины переставленной с теоретического обода шириной Л(Л на измерительный обод с шириной R„: + * ,< * „ - * * > . Полученное значение округляют до целого числа. Коэффициент К, выбирают по табл. 2. 2.2.1.4. Высота профиля шины новой конструкции // Высота профиля шины новой конструкции Н равна произведению номинальной ширины профиля SN на номинальное отношение H /S ( H /S — указано в процентах)H /Sи Полученное значение округляют до целого числа. 2.2.1.5. Наружный диаметр шины новой конструкции Д Наружный диаметр шины новой конструкции Д равен сумме номинального диаметра обода Д на удвоенную высоту профиля шины новой конструкции Н Д, = Д + 2Н. Значения Д для шин с условным обозначением номинального диаметра обода приведены в табл. 1. 2.2.1.6. Значения В приложениях 1 и 2 приведены: - размеры ширины измерительных ободьев для метрической серин шин грузовых автомобилей и автобусов; - ширина и высота профиля шины, при этом для шин данной серии с номинальной шириной профиля более 205 рекомендуемая величина приращения должна быть более 10. 2.2.2. Расчет максимальных габаритных эксплуатационных размеров шин Эти расчеты предназначены для подбора изготовителем транспортных средств габаритных размеров шин. 2.2.2.1. Максимальная ширина профиля шины в эксплуатации \У„Л„ Максимальная ширина профиля шипы в эксплуатации равна произведению ширины профиля шины новой конструкции S на соответствующий коэффициент а (см. табл. 2): Сюда входят защитные ребра, маркировочные надписи, украшения, допуски изготовителей и увеличения размеров шин в процессе эксплуатации. 2.2.2.2. Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д, ^ Максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации Д равен сумме номинатысого диаметра обода Д. и удвоенного произведения высоты профиля шины новой конструкции / / на соответствующий коэффицие!гт Ь (см. табл. 1)
ГОСТ 28837-90 С. 4 Сюда входят производственные допуски, различные типы рисунков протектора и увеличение размеров шины в процессе эксплуатации. 2.2.3. Минимальное расстояние между сдвоенными шинами MDS2.2.3.1. Минимальное расстояние между сдвоенными шинами — произведение ширины про­ филя новой шины S на соответствующий коэффициент Ку (табл. 2а)MDS = S Ку. Эта величина относится к нагрузке на сдвоенную шину, индекс которой указан в эксплуата­ ционных характеристиках шины при внутреннем давлении, соответствующем нормальным условиям эксплуатации. 2.2.3.2. При каждом изменении кода обода на 0.25 ширина профиля шины новой конструкции S изменяется на 2,5 мм. В соответствии с этим должно устанавливаться минимальное расстояние между сдвоенными шинами. Т а б л и ц а 1Коды номинального диаметра и ширины оГюдяа) Код номинального диаметра ободаб) Код ширины обода И тм ен я ем ая У гол н а к л о н а У гол н а к л о н а Н о м и н а л ь н ы й У ГОЯ н а к л о н а У гол н а к л о н а ш и р и н а о б о д а п о л к и о б о д а S' п о л к и о б о л а 15' д и а м е тр 1)п мм п о л к и о б о д а 5* п о л к и о б о д а IS*Я„. мм 10 __ 254 3.50 ___ 88,9 12 — 305 4.00 — 101.6 13 — 330 4,50 — 114.3 14 — 356 5.00 — 127.0 — 14.5 368 — 5.25 133.5 15 — 381 5.50 — 139,7 16 — 406 6.00 6.00 152.5 17 — 432 6.50 — 165.1 — 17.5 445 — 6,75 171.5 18 — 457 7.00 — 177.8 — 19,5 495 7.50 7.50 190.5 20 — 508 — 8,25 209.5 — 20.5 521 8.50 — 215.9 22 — 559 9.00 9.00 228.5 — 22.5 572 9.50 — 241,3 24 — 610 — 9.75 247,5 — 24.5 622 10.00 — 254.0 10.50 10,50 266.5 11.25 — 285.8 — 11,75 298.5 — 12.25 311,0 13,00 13.00 330.0 14.00 14.00 355.5 15.00 15.00 381.0 — 16.00 406.5 — 18.00 457.0
С. 5 ГОСТ 28837-90 Т а б л и ц а 2Коэффициенты дли расчета размеров шина) Коэффициенты К,. Ь. аКол конструкцииКоэффициентыКонструкции Ш И Н ЫьаДиагонально-опоясанная в0.41,071.08ДиагональнаяD0.41,071.08Радиальная к0.41,041.05П р и м е ч а н и е . Для т и н со специальным рисунком протектора (п. 2.1.3.3).Диагонально-опоясанная b = 1.09. ДиагональнаяЬ = 1,09.РадиальнаяЬ = 1 .0 6 .б) Коэффициенты А'|, Кх К о дМинимальное расстояние Н о м и н а л ь н о е О б о д /п р о ф и л ьконструкцииТип ободамежду сдвоенными*отношение И/ Sшины *1шинами KjВ. О. RУгол наклона полки 5°От 100 до 65*'0,701.15Угол наклона полки 15“От 90 до 65**0.751,125* Для новых конструкций шин могут быть установлены другие факторы.** Для И/ S ниже 65 будут созданы другие приложения2.2.4.Д оп усти м ая ш и ри н а о б о д аД о п усти м ую ш ирину о б о д а в миллим етрах оп р едел я ю т для каж дой отдельной ш ирины профиляп р ои зведен и ем н ом и н ал ьн ой ш ирины проф иля S N на к оэф ф и ц и ен т Ск, указанны й в табл. 3:- минимальная ш и ри н а о б о д а = СяS,- м аксим атьная ш ирина о б о д а = СКтм- S K.Т а б л и ц а 3Коэффициенты для расчета ширины обола груэовых и автобусных шинв соотношении с номинальным отношением I I /S К о э ф ф и ц и е н т яли р ас ч ет а Н о м и н ал ь н о е Н о м и н а л ь н а я ш и р и н а Т и п обода* р ек о м е н д у е м о й ш и р и н ы обола** С я о т н о ш е н и е H / S п р о ф и л я SA, мм m in m axУгол наклона полки обода 5“I 0 0 s / / / S s 7 0Вес0,650.80S 2150.650.80Угол наклона полки обода9 0 s ///■$* 7515“г 2250.6750,807 0 s / / / 5 s 65Вес0.6750.85* Другие типы обода могут быть определены на основе соглашения между изготовителями шин, колес,обедов и автомобилей.** Коэффициенты, укатанные в таблице, относятся к номинальной ширине профиля шины. 2.3. Таблицы основных размеров шинВ п р и л о ж е н и и 3 п р и в ед ен ы п р и м ер ы о с н о в н ы х р а з м ер о в ш и н . Ц и ф р ы , п р и в е д е н н ы е вгр аф е « о б о д * , я в л я ю т ся у с л о в н ы м и о б о з н а ч е н и я м и для и з м е р и т е л ь н о г о о б о д а ш и р и н о й /?.„(с м . табл . 1).
ГОСТ 28837-90 С. 6 2.4. Метод измерения размеров шин Перед измерением шину следует установить на измеряемый обод, накачать до рекомендуемого давления и оставить в покое на 24 ч при комнатной температуре, после чего давление в шине регулируют до рекомендуемого значения. 3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НА ШИНУ 3.1. Грузоподъемность шины Индексы нагрузки приведены в табл. 5. 3.2. Индекс скорости Индексы скорости приведены в табл. 6. 3.3. Грузоподъемность шины при различных скоростях Когда шина устанавливается на автомобиль, максимальная скорость которого отличается от максимальной скорости шины, допускаются варианты изменения нагрузки, определяемой индексом нагрузки, в соответствии с табл. 4. Т а б л и ц а 4Допускаемые нагрузки на шину-нрн различных скоростях а) Шины (одинарные) с индексом нагрузки б) Шины (одинарные) с индексом нагрузки £ 121, индексы скорости L, М и N 2 122, индексы скорости от У до А/ С к о р о с т ь , к м / ч I I .п р у Ska. С к о р о с т ь , к м / ч Н а г р у з к а . % Статика 2 1 0 Статика __ К ) 1 7 5 1 0 — 15 1 6 0 15 — 3 0 1 3 5 3 0 1 2 5 5 0 1 2 0 5 0 1 1 2 7 0 1 1 2 .5 6 5 1 0 8 . 6 8 5 1 0 8 .5 8 0 1 0 4 1 0 0 1 0 5 1 0 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 2 0 » 8 8 * 1 4 0 * 9 0 » ' Применяется для шин с индексом скорос­ * Применяется для шин с индексом скорос­ ти L. ти J. П р и м е ч а н и я : 1. Для регулирования нагрузки да&тсние шины можно увеличить свыше 125 % по согласованию с потребителем. 2. При скорости 70 км/ч и выше подразумевается максимальная скорость автомобиля (максимальная скорость при полной нагрузке). При скорости 65 км/ч и ниже подразумевается рабочая скорость автомобиля. 3. Нагрузку можно регулировать только на ровной поверхности дороги. 4. Прочность обода/колеса для определенных условий эксплуатации должна быть согласована с изгото­ вителями ободьев и колес. Дтя улучшения эксплуатационных свойств в данных условиях необходимо, чтобы даыенме в шине было выше основного давления.
С. 7 ГОСТ 28837-90LITLCC. кгиTLCC. ki/./TLCC. кгиTLCC. кгиTLCC. кг045371287336510910301463000146.23813274375ПО10601473075247,5391367538711110901483150348,7401407640011211201493250450411457741211311501503350551.5421507842511411801513450653431557943711512161523550754,544160804501161250153365085645165814621171285154375095846170824751181320155387510604717583487119136015640001161,548180845001201400157412512634918585515121145015842501365865301221500159437514675019087545123155016045001569511958856012416001614625167152200089588125165016247501773532061261700163487518755421290600127175016450001977,555218916151281800165515020805622492630129185016653002182,557230936501301900167545022855823694670131195016856002387,559243956901322000169580024906025096710133206017060002592,561257977301342120171615026956226598750135218017263002797,563272997751362240173650028100642801008001372300174670029ЮЗ652901018251382360175690030106663001028501392430176710031109673071038751402500177730032112683151049001412575178750033115693251059251422650179775034118703351069501432752180800035121713451079751442800181825036125723551081000145290018285001838750
ГОСТ 28837-90 С. 8Т а б л и ц а 5и 77. С С . кги 77. С С . кгиT L C C . кгиT L C C . кг 184 9 0 0 0 2 4 0 4 5 0 0 0 2 6 0 8 0 0 0 0 185 9 2 5 0 221 2 5 7 5 0 241 4 6 2 5 0 261 8 2 5 0 0 186 9 5 0 0 2 2 2 2 6 5 0 0 2 4 2 4 7 5 0 0 2 6 2 8 5 0 0 0 187 9 7 5 0 2 2 3 2 7 2 5 0 2 4 3 4 8 7 5 0 2 6 3 8 7 5 0 0 188 1 0 0 0 0 2 2 4 2 8 0 0 0 2 4 4 5 0 0 0 0 2 6 4 9 0 0 0 0 189 1 0 3 0 0 2 2 5 2 9 0 0 0 2 4 5 5 1 5 0 0 2 6 5 9 2 5 0 0 190 1 0 6 0 0 2 2 6 3 0 0 0 0 2 4 6 5 3 0 0 0 2 6 6 9 5 0 0 0 191 1 0 9 0 0 2 2 7 3 0 7 5 0 2 4 7 5 4 5 0 0 2 6 7 9 7 5 0 0 192 1 1 2 0 0 2 2 8 3 1 5 0 0 2 4 8 5 6 0 0 0 2 6 8 1 0 0 0 0 0 193 1 1 5 0 0 2 2 9 3 2 5 0 0 2 4 9 5 8 0 0 0 2 6 9 1 0 3 0 0 0 1 9 4 1 1 8 0 0 2 3 0 3 3 5 0 0 2 5 0 6 0 0 0 0 2 7 0 1 0 6 0 0 0 195 1 2 1 5 0 231 3 4 5 0 0 251 6 1 5 0 0 271 1 0 9 0 0 0 196 1 2 5 0 0 2 3 2 3 5 5 0 0 2 5 2 6 3 0 0 0 2 7 2 1 1 2 0 0 0 197 1 2 8 5 0 2 3 3 3 6 5 0 0 2 5 3 6 5 0 0 0 2 7 3 1 1 5 0 0 0 198 1 3 2 0 0 2 3 4 3 7 5 0 0 2 5 4 6 7 0 0 0 2 7 4 1 1 8 0 0 0 199 1 3 6 0 0 2 3 5 3 8 7 5 0 2 5 5 6 9 0 0 0 2 7 5 1 2 1 0 0 0 2 0 0 1 4 0 0 0 2 3 6 4 0 0 0 0 2 5 6 7 1 0 0 0 2 7 6 1 2 5 0 0 0 201 1 4 5 0 0 2 3 7 4 1 2 5 0 2 5 7 7 3 0 0 0 2 7 7 1 2 8 5 0 0 2 0 2 1 5 0 0 0 2 3 8 4 2 5 0 0 2 5 8 7 5 0 0 0 2 7 8 1 3 2 0 0 0 2 0 3 1 5 5 0 0 2 3 9 4 3 7 5 0 2 5 9 7 7 5 0 0 2 7 9 1 3 6 0 0 0 2 0 4 1 6 0 0 0 2 0 5 1 6 5 0 0 2 0 6 1 7 0 0 0 2 0 7 1 7 5 0 0 2 0 8 1 8 0 0 0 2 0 9 1 8 5 0 0 2 1 0 1 9 0 0 0 2 1 1 1 9 5 0 0 2 1 2 2 0 0 0 0 2 1 3 2 0 6 0 0 2 1 4 2 1 2 0 0 2 1 5 2 1 8 0 0 2 1 6 2 2 4 0 0 2 1 7 2 3 0 0 0 2 1 8 2 3 6 0 0 2 1 9 2 4 3 0 0 2 2 0 2 5 0 0 0
С. 9 ГОСТ 28837-90 Т а б л и ц а 6Соотношение между индексом скорости и категорией скорости И н а с к с ск о р о сти К а т е г о р и я с к о р о с т и , к м /чВ 5 0С 6 0D 6 5Е 7 0F 8 0G 9 0J 1 0 0К 1 1 0L 1 2 0М 1 3 0N 1 4 0
ГО С Т 2 8 8 3 7 - 9 0 С . 10ПРИЛОЖЕНИЕ IОбязательноеОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ МЕТРИЧЕСКИХ СЕРИЙ ОБОДЬЕВС УГЛОМ НАКЛОНА ПОСАДОЧНОЙ ПОЛКИ 51. Параметры, указанные в табл. 7, приведены для информации (и. 2.2.1.6).2. Данные значения могут служить руководством для создания шин новой конструкции метрическихсерий, монтируемых на ободья с углом наклона натки 5‘, кодом номинального диаметра обода до 16 включи­ тельно.Параметры шин, монтируемых на ободья с углом наклона полки 15*, приведены в приложении 2. Дляшин. монтируемых на ободья других типов, будут составляться отдельные приложения. Т а б л и ц а 7Основные параметры для метрических серий ободьев с углом наклона полки 5 * К о д Р азм е р ы ш и м м н а в о и к о н с т р у к ц и и , мм Н о и и н а л ь - и т м е р я с - п ая В ы со та п р о ф и л я И ' п р и н о м и н а л ь н о м о т н о ш е н и и Н / 5 ui к р и н а Ш прима ш и р и н ы п р о ф и л и п р о ф и л я о б о л а мм5 100 95 90 85 80 7S 70 65* • 125 3 .5 0 126 125 119 И З 106 100 9 4 88 81 136 3 .5 0 133 135 12S 122 115 108 101 9 5 8 8 145 4 . 0 0 145 145 138 131 123 116 109 102 9 4 155 4 . 5 0 157 155 147 140 132 124 116 109 101 165 4 . 5 0 165 165 157 149 140 132 124 116 107 175 5 .0 0 177 175 166 158 149 140 131 123 114 185 5 .0 0 184 185 176 167 157 148 139 130 120 195 5 .5 0 1 % 195 185 176 166 156 146 137 127 2 0 5 5 .5 0 2 0 3 2 0 5 195 185 174 164 154 144 133 2 1 5 6 .0 0 2 1 6 2 1 5 2 0 4 194 183 172 161 151 140 2 2 5 6 . 0 0 2 2 3 2 2 5 2 1 4 2 0 3 191 180 169 158 146 2 3 5 6 . 5 0 2 3 5 2 3 5 2 2 3 2 1 2 2 0 0 188 176 165 153 2 4 5 7 .0 0 2 4 8 2 4 5 2 3 3 221 2 0 8 196 184 172 1 5 9 2 5 5 7 .0 0 2 5 5 2 5 5 2 4 2 2 3 0 2 1 7 2 0 4 191 179 166 2 6 5 7 ,5 0 2 6 7 2 6 5 2 5 2 2 3 9 2 2 5 2 1 2 199 186 172 2 7 5 7 .5 0 2 7 4 2 7 5 261 2 4 8 2 3 4 2 2 0 2 0 6 193 179 2 8 5 8 .0 0 2 8 6 2 8 5 271 2 5 7 2 4 2 2 2 8 2 1 4 2 0 0 185 2 9 5 8 .0 0 2 9 4 2 9 5 2 8 0 2 6 6 251 2 3 6 221 2 0 7 192 3 0 5 8 .5 0 3 0 6 3 0 5 2 9 0 2 7 5 2 5 9 2 4 4 2 2 9 2 1 4 198 3 1 5 8 .5 0 3 1 3 3 1 5 2 9 9 2 8 4 2 6 8 2 5 2 2 3 6 221 2 0 5 3 2 5 9 .0 0 3 2 5 3 2 5 3 0 9 2 9 3 2 7 6 2 6 0 2 4 4 2 2 8 211 3 3 5 9 .0 0 3 3 3 3 3 5 3 1 8 3 0 2 2 8 5 2 6 8 251 2 3 5 2 1 8 3 4 5 9 .5 0 3 4 5 3 4 5 3 2 8 311 2 9 3 2 7 6 2 5 9 2 4 2 2 2 4 3 5 5 1 0 ,0 0 3 5 7 3 5 5 3 3 7 3 2 0 3 0 2 2 8 4 2 6 6 2 4 9 231 3 6 5 1 0 .0 0 3 6 5 3 6 5 3 4 7 3 2 9 3 1 0 2 9 2 2 7 4 2 5 6 2 3 7* Значение относятся к шинам с обычным рисунком протектора.ж* При отношении И/ S ниже 65 будут составлены отдельные приложения.
С. 11 ГОСТ 28837-90ПРИЛОЖЕНИЕ 2ОбязатыыюеОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ОБОДЬЕВ МЕТРИЧЕСКИХ СЕРИЙС УГЛОМ НАКЛОНА ПОСАДОЧНОЙ ПОЛКИ 15 *1. Параметры, указанные в табл. 8, приведены для информации (п. 2.2.1.6). Т а б л и ц а 8Основные параметры для метрических серий ободьев с углом наклона полки 15 * К ои Р азм е р ы ш и н ы п о п о й к о н с т р у к ц и и ММ Н о м и н а л ь ­ и з м е р я е ­ н а я м ой В ы со та п р о ф и л и Н. мри н о м и н а л ь н о м о т н о ш е н и и Н / 5 Р ек о м е н д у ем ы е ш и р и м а ш и р и м ы Ш и р и м а о б о д ь я п р о ф и л и п р о ф и л я о б о д лS *5 л * 90 S5 80 75 70 65 175 5 .2 5 176 158 1 4 9 140 131 123 1 1 4 5 .2 5 ; - 1 8 5 5 .2 5 183 167 157 148 139 130 1 2 0 5 , 2 5 : 6 .0 0 195 6 .0 0 197 176 1 6 6 156 146 137 127 5 , 2 5 : 6 .0 0 2 0 5 6 .0 0 2 0 4 185 1 7 4 164 1 5 4 144 133 6 , 0 0 : 6 .7 5 2 1 5 6 .0 0 211 194 183 172 161 1S1 1 4 0 6 . 0 0 : 6 .7 5 2 2 5 6 ,7 5 2 2 6 2 0 3 191 180 169 158 1 4 6 6 . 0 0 ; 6 .7 5 2 3 5 6 .7 5 2 3 3 2 1 2 2 0 0 188 1 7 6 165 153 6 , 7 5 : 7 ,5 0 2 4 5 7 .5 0 2 4 8 221 2 0 8 196 184 172 1 5 9 6 , 7 5 : 7 . 5 0 2 5 5 7 .5 0 2 5 5 2 3 0 2 1 7 2 0 4 191 179 1 6 6 7 , 5 0 : 8 .2 5 2 6 5 7 .5 0 2 6 2 2 3 9 2 2 5 2 1 2 199 186 172 7 , 5 0 : 8 .2 5 2 7 5 8 .2 5 2 7 6 2 4 8 2 3 4 2 2 0 2 0 6 193 1 7 9 7 . 5 0 : 8 .2 5 2 8 5 8 ,2 5 2 8 3 2 5 7 2 4 2 2 2 8 2 1 4 2 0 0 185 8 , 2 5 : 9 .0 0 2 9 5 9 . 0 0 2 9 8 2 6 6 251 2 3 6 221 2 0 7 192 8 , 2 5 ; 9 .0 0 3 0 5 9 . 0 0 3 0 5 2 7 5 2 5 9 2 4 4 2 2 9 2 1 4 1 9 8 9 . 0 0 : 9 .7 5 3 1 5 9 .0 0 3 1 2 2 8 4 2 6 8 2 5 2 2 3 6 221 2 0 5 9 . 0 0 ; 9 .7 5 3 2 5 9 .7 5 3 2 7 2 9 3 2 7 6 2 6 0 2 4 4 2 2 8 211 9 . 0 0 ; 9 .7 5 3 3 5 9 ,7 5 3 3 4 3 0 2 2 8 5 2 6 8 251 2 3 5 2 1 8 9 , 7 5 ; 1 0 ,5 0 3 4 5 1 0 ,5 0 3 4 8 311 2 9 3 2 7 6 2 5 9 2 4 2 2 2 4 9 . 7 5 ; 1 0 ,5 0 3 5 5 1 0 .5 0 3 5 5 3 2 0 3 0 2 2 8 4 2 6 6 2 4 9 231 9 , 7 5 ; 1 0 .5 0 3 6 5 1 0 .5 0 3 6 2 3 2 9 3 1 0 2 9 2 2 7 4 2 5 6 2 3 7 1 0 ,5 0 ; 1 0 ,7 5 3 7 5 1 0 ,5 0 3 6 9 3 3 8 3 1 9 3 0 0 281 2 6 3 2 4 4 1 0 ,5 0 ; 1 1 ,7 5 3 8 5 1 1 ,7 5 3 8 9 3 4 7 3 2 7 3 0 8 2 8 9 2 7 0 2 5 0 1 0 ,5 0 ; 1 1 ,7 5 3 9 5 1 1 ,7 5 3 % 3 5 6 3 3 6 3 1 6 2 % 2 7 7 2 5 7 1 1 ,7 5 : 1 2 ,2 5 4 0 5 1 1 ,7 5 4 0 3 3 6 5 3 4 4 3 2 4 3 0 4 2 8 4 2 6 3 1 1 ,7 5 : 1 2 .2 5 4 1 5 1 2 ,2 5 4 1 5 3 7 4 3 5 3 3 3 2 311 291 2 7 0 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 2 5 1 2 ,2 5 4 2 2 3 8 3 361 3 4 0 3 1 9 2 9 8 2 7 6 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 3 5 1 3 ,0 0 4 3 7 3 9 2 3 7 0 3 4 8 3 2 6 3 0 5 2 8 3 1 2 .2 5 : 1 3 ,0 0 4 4 5 1 3 ,0 0 4 4 6 4 0 1 3 7 8 3 5 6 3 3 4 3 1 2 2 8 9 1 3 ,0 0 : 1 4 ,0 0 4 5 5 1 3 ,0 0 4 5 1 4 1 0 3 8 7 3 6 4 341 3 1 9 2 9 6 1 3 .0 0 : 1 4 ,0 0 П р и м е ч е н и я:1. Для определения номинальной ширины профиля шины SN данных серий выбирают варианты Iили 2.2. Номинальные ширины профиля менее 175 или свыше 455 при необходимости будут определятьсяотдельно.
ГОСТ 28837-90 С. 12Варнакг 1Варнак 1 2175175185185195195205205215215225225235235255245275265295285315306Далее по варианту а или bДатсе по варианту b или с В а р и а н т а В ар к ам I Ь В ар к ам ! с 3 4 5 3 3 5 3 2 5 3 7 5 3 6 5 3 5 5 4 0 5 3 9 5 3 8 5 4 3 5 4 2 5 4 1 5 4 5 5 4 4 5Эти ряды могут быть продолжены.3. Цифры в графе о Высота профиля» приведены на основе обычных рисунков протектор:!. 4. При H /S менее 65 будут составляться дополнительные приложения. 5. Другие типы ободьев, нс указанные в таблице, могут быть установлены для специфических условийэксплуатации на основе соглашения между изготовителями шин, ободьев, колес и автомобилей.2.Данные значения могут служить руководством для создания шин новой конструкции метрическихсерий, монтируемых на ободья с углом наклона полки 15 *.Параметры шин, монтируемых на обод с углом наклона полки 5 *, приведены в приложении I. Для шин.монтируемых на ободья других типов (обозначение в миллиметрах), будут составлены отдельные приложения.
С. 13 ГОСТ 28837-90ПРИЛОЖЕНИЕ 3Справочное РАЗМЕРЫ ШИIIТ а б л и ц а 9 Копли ш и н а Ш и н а и э к с п л у а т а ц и и К о л ш и р и н ы О б о зн а ч е н и е и з м е р я е м о ю М а к с и м а л ь н а я М а к с и м а л ь н ы й ш и н ы Ш и р и м а Н ар у ж н ы i о б о д а н а г р у ж н а я ш и р и н а н а р у ж н ы й д и а м е тр п р о ф и л я S . мм д и а м е тр D,j, мм И ' _ . ммПы „х- **«I85/90R16*5.00184740193753265/75019,5*“7.50262893280925305/45Z500***150304814314824* Шина с номинальной шириной профиля 185. номинальным отношением H /S — 90. радиальнойконструкции, с кодом номинального диаметра обода 16. монтируемая на обод с углом наклона полки 5 *.** Шина с номинальной шириной профиля 265. номинальным отношением H /S — 75. диагональнойконструкции, с кодом номинального диаметра обода 19,5. монтируемая на обод с углом наклона полки 15 \*** Шина с номинальной шириной профиля 305, номинальным отношением ///.9 4 5 . конструкции Z.с номинальным диаметром обода 500. монтируемая на обод новой конструкции с отношением обод/про-фнль 0.5.
ГОСТ 28837-90 С. 14 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН Техническим комитетом № 97 «Шины пневматические для авто­ мобилей и авиационной техники* 2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 29.12.90 № 3527 Настоящий стандарт подготовлен методом прямого применения международного стандарта ИСО 4209-1—88 «Шины и ободья для груювых автомобилей и автобусов (метрическая серия). Часть 1. Шины пневматические» и полностью ему соответствует 3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ 4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ О б о зн а ч е н и е Н Т Д . н а к о т о р ы й д а н а с с ы л к а М о й е р п у и м а Г О С Т 2 2 3 7 4 - 7 7 1.2 5. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2004 г.
Р е п а м o p В.Н . Копысов Т е х н и ч е с к и й р е д а к т о р в . I I . П русакова К о р р е к т о р А/.С. K airau/ina К о м п ь ю т е р н а я в е р с т к а И .А . Н а.геикипои И тд. н и ц . Ni 02354 о т 14.07.2000. С д а н о и н а б о р 03 .1 2 .2 0 0 4 . П о д п и с а н о в п еч ат ь 27.12.2004. У ел. п е ч .л . I.S 6 . У ч .- и м - т . 1.10 Т и р аж 80 акт. С 4860. З а к . IIS 5 . И П К И тд ат ед ь сгв о с т а н д а р ю е . 107076 М о с к в а . К о л о д е тны п п е р .. 14. h llp ://w w w H « a n d ard s.ru e -m a il: inro4tNlandardT.ru Н а б р а н о в И зд ат ел ь ств е н а П Э В М О т п е ч а т а н о в ф и л и а л е И П К И тд а т е л ь с гк о с т а н д а р т о в — т и п . « М о с к о в с к и й п е ч а т н и к * , I0S062 М о с к в а . Л я л и н п е р .. 6. П а р S i 080102ГОСТ 28837-90

Похожие документы