Все госты и снипы онлайн

Более 10000 документов в открытом доступе, абсолютно бесплатно

ГОСТ 33906-2016 - Топлива авиационные для газотурбинных двигателей. Определение смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE)

Этот документ был распознан автоматически. В блоке справа Вы можете найти скан-копию. Мы работаем над ручным распознаванием документов, однако это титанический труд и на него уходит очень много времени. Если Вы хотите помочь нам и ускорить обработку документов, Вы всегда можете сделать это, пожертвовав нам небольшую сумму денег.

Файлы для печати:

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ(МГС)INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION. METROLOGY AND CERTIFICATION(ISC)ГОСТ М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й 33906 С Т А Н Д А Р Т — 2016ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫ ЕДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙОпределение смазывающей способностина аппарате шар-цилиндр (BOCLE)Издание официальноеМоскваСтандартинформ2017капиллярный контроль
ГОСТ 33906— 2016 ПредисловиеЦели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан­дартизации установлены в ГОСТ 1.0— 2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основныеположения» и ГОСТ 1.2— 2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосудар­ ственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, при­ нятия, обновления и отмены»Сведения о стандарте1 ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 «Не­фтяные топлива и смазочные материалы», Открытым акционерным обществом «Всероссийский на­ учно-исследовательский институт по переработке нефти» (ОАО «ВНИИ НП») на основе собственногоперевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 52 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про­токол от 22 ноября 2016 г. № 93-П)За принятие проголосовали: К р а т ко е н а и м е н о в а н и е с тр а н ы Код с тр а н ы п о МК С о кр а щ е н н о е н а и м е н о в а н и е н а ц и о н а л ь н о го о р га н а по п о М К (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 97 (И С О 3 1 6 6 ) 0 0 4 - 97 ста н д а р ти за ц и иАрменияAMМинэкономики Республики АрменияБеларусьBYГосстандарт Республики БеларусьГрузияGEГруэстандартКиргизияKGКырпатзстандартРоссияRUРосстандартТаджикистанTJТаджикстандартУзбекистанUZУзстандарт4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 4 апреля2017 г. №> 239-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33906— 2016 введен в действие в качестве на­ ционального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2018 г.5 Настоящий стандарт идентичен стандарту ASTM D 5001-10 (2014) «Стандартный метод опре­деления смазывающей способности авиационного турбинного топлива на аппарате шар-цилиндр(BOCLE)» («Standard test method for measurement of lubncity of aviation turbine fuels by the ball-on-cylinderlubricity evaluator (BOCLE)». IDT].Стандарт разработан подкомитетом D02.J0.04 Additives and electrical properties (Присадки и элек­трические характеристики) совместного Технического комитета по стандартизации ASTM D02 Petroleumproducts, liqutd fuels and lubricants (Нефтепродукты, жидкие топлива и смазочные материалы).Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандар­та ASTM для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных стандар­тов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополни­ тельном приложении ДА6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕII
ГОСТ 33906— 2016Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информаци­онном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок в ежемесячноминформационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или от­мены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячноминформационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведом­ление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на офи-циалыюм сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сетиИнтернет (www.gost.ru)© Стамдартинформ. 2017В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз­веден, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерально­ го агентства по техническому регулированию и метрологии
ГОСТ 33906— 2016 Содержание1 Область применения........................................................................................................12 Нормативные ссылки..................................................................................................................................................... 13 Термины, определения и обозначения.................................................................................................................... 2 4 Сущность метода.......................................................25 Назначение и применение...........................................................................................................................................2 6 Аппаратура...................................................37 Материалы и реактивы................................................................................................................................................ 48 Отбор проб, испытуемые образцы и детали аппаратуры.................................................................................. 5 9 Подготовка аппаратуры................................................................................................................................................ 610 Калибровка и стандартизация..................................................................................................................................611 Проведение испытаний.............................................................................................................................................. 7 12 Вычисления и оформление результатов испытаний......................................................................................... 713 Протокол испытаний....................................................................................................................................................814 Прецизионность и смещение.................................................................................................................................... 9Приложение А1 (обязательное) Полуавтоматический метод.............................................................................. 11 Приложение А2 (обязательное) Полностью автоматический метод.................................................................14Приложение АЗ (обязательное) Положения по технике безопасности............................................................ 16 Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных стандартовмежгосударственным стандартам................................................................................17IV
ГОСТ 33906—2016МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙСТАНДАРТТОПЛИВА АВИАЦИОННЫ Е ДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙОпределение смазывающей способности на аппарате ш ар-цилиндр (BOCLE)Aviation turbine fuels. Determination of lubricity by the ball-on-cytinder lubricity evaluator (BOCLE)Д ата введения — 2018— 07— 01 1 Область применения1.1 Настоящий стандарт распространяется на авиационные топлива для газотурбинных двигате­лей и устанавливает метод оценки характеристик износа при трении стальных поверхностей в условияхграничной смазки на аппарате шар-цилиндр (BOCLE).1.1.1 Настоящий метод может быть выполнен двумя способами: с использованием полуавтомати­ческого аппарата и полностью автоматического аппарата. Для проведения испытаний можно использо­вать любой из двух аппаратов.1.2 Значения, установленные в единицах СИ. считают стандартными. Единицы других систем встандарт не включены.1.3 В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопас­ности. связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность заустановление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определя­ет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. 2 Нормативные ссы лкиВ настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: 2.1 Стандарты ASTM 1*:ASTM D 4306. Practice for aviation fuel sample containers for tests affected by trace contamination(Практика испытаний пробоотборников для авиационных топлив на присутствие следов загрязнений)ASTM D 6708. Practice for statistical assessment and improvement of expected agreement betweentwo test methods that purport to measure the same property of a material (Практика статистической оценкии улучшения предполагаемой согласованности между двумя методами испытания, использующимисядля измерения одного и того же свойства материала)2.2 Военная спецификация21 MIL-l-25017, Inhibitor, corrosion/lubricity improver, fuel soluble (Ингибитор, коррозия/ присадка, улуч­шающая смазывающие свойства, растворимая в топливе)2.3 Стандарт Американского института железа и стали3*AISI Е-52100. Chromium alloy steel (Хромированные легированные стали)1> Уточнить ссылки на стандарты А С Т М можно на сайте А СТМ www.astm.org или в службе поддержки кли­ентов АСТМ: service@astm.org. В информационном томе ежегодного сборника стандартов (Annual Book of ASTMStandards) следует обращаться к сводке стандартов ежегодного сборника стандартов на странице сайта.2; Доступен в Standardization Documents Order Desk. DODSSP. Bldg. 4 . Section D. 700 Robbins Ave.,Philadelphia. PA 19111-5098. http://www.dodssp.daps.mil.Доступен 8 American Iron and Steel Institute (AISI). 1140 Connecticut Ave.. NW . Suite 705. Washington,DC 20036. http://www.steel.org.И зд ани е оф ициальное 1
ГОСТ 33906— 20162.4 Стандарт ISO4'ISO 3290-1:2008. Rolling bearings — Balls — Part 1: Steel balls (Роликовые подшипники. Шарики.Часть 1. Стальные шарики)5*2.5 Стандарт Общества автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers)®<SAE 8720. Steel (Сталь) 3 Термины, определения и обозначенияВ настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями иобозначения:3.1 Термины и определения3.1.1 смазывающая способность (lubricity): Свойство жидкости сводить к минимуму трение меж­ду поверхностями и их повреждение при относительном перемещении этих поверхностей под нагрузкой.3.1.1.1 Пояснение — В настоящем методе смазывающую способность жидкости определяютпятном износа (мм), получаемым на нагруженном неподвижном шарике при контакте с вращающимсяцилиндрическим испытательным кольцом, смоченным жидкостью, в точно установленных и контроли­руемых условиях.3.1.2 пятно износа (wear scar): Для жидких топлив — это средний диаметр, изношенной и ис­тертой в определенных условиях площади поверхности испытательного шарика, измеряемый в двухзаданных направлениях.3.1.2.1 Поясноние — Пятно износа, полученное по настоящему методу, часто называют «пятноизноса no BOCLE».3.2 Обозначения3.2.1 BOCLE — аппарат шар-цилиндр для определения смазывающей способности.3.2.2 HRC — твердость по Роквеллу, шкала С.3.2.3 WSD — диаметр пятна износа. 4 Сущ ность метода4.1 Помещают испытуемую жидкость в испытательный резервуар, в котором поддерживают от­носительную влажность атмосферного воздуха, равную 10 %. Закрепляют неподвижно стальной ша­ рик в вертикальном зажимном устройстве и прижимают к аксиально закрепленному цилиндрическомустальному кольцу с помощью прилагаемой нагрузки. Испытательное кольцо, частично погруженное врезервуар с испытуемой жидкостью, вращается с фиксированной скоростью. Этот технический приемпозволяет поддерживать кольцо в смоченном состоянии и постоянно переносить испытуемую жидкостьв пространство между поверхностями шар-цилиндр. На испытательном шарике образуется пятно изно­ са. которое является мерой смазывающей способности авиационного топлива. Калибровка и стандар­тизация диаметра пятна износа WSD приведены в разделе 10. 5 Назначение и применение5.1 Износ из-за избыточного трения, в результате которого сокращается срок службы деталейдвигателя, таких как топливные насосы и топливные регуляторы, иногда объясняют недостаточной сма­зывающей способностью авиационного топлива.Доступен в International Organization for Standardization (ISO ). 1. ch. De la Voie-Creuse. Case postale 56.C H -1211. Geneva 20. Switzerland, http://www.iso.ch.5> Действует IS O 3290-1:2014, Rolling bearing — Balls — Part 1: Steel balls (Роликовые подшипники. Шарики.Часть 1. Стальные шарики). Однако для однозначного соблюдения требований настоящего стандарта, выраженно­го в датированной ссылке, рекомендуется использовать только указанное в этой ссылке издание.в* Доступен в Society of Automotive Engineers (SAE). 400 Commonwealth Dr.. W anendale. PA 15096-0001.htto://wy.w.sae.org. 2
ГОСТ 33906— 20165.2 Соотношение результатов испытаний с разрушением деталей авиационной топливной систе­мы из-за износа было продемонстрировано для некоторых комбинаций топливо/детали, где граничнаясмазка является фактором, влияющим на работу деталей системы.5.3 Процедура определения пятна износа, образующегося при испытании на аппарате BOCLE,чувствительна к загрязнению испытуемых жидкостей и материалов, присутствию кислорода и водыв атмосфере и температуре испытания. Результаты измерения смазывающей способности (пятна из­носа) также чувствительны к следам загрязнений, внесенным при отборе проб и хранении. Следуетиспользовать пробоотборники, исследованные no ASTM D 4306.5.4 Метод испытаний BOCLE не является прямым отражением эксплуатационных условий работыдеталей двигателя. Например, ряд топлив с высоким содержанием некоторых серосодержащих соеди­нений может показывать аномальные результаты испытаний. 6 Аппаратура6.1 Подробное описание полуавтоматического аппарата BOCLE приведено в приложении А 1. опи­сание полностью автоматического аппарата — в приложении А2.6.2 Микроскоп со 100-кратным увеличением, обеспечивающий измерение пятна износа на шарикес точностью до 0,01 мм.6.2.1 Способ измерения пятна износаДля измерения пятна износа можно использовать микрометрическую стеклянную пластину (оку­лярный микрометр) с ценой деления 0.01 мм7), или цифровой микрометр и подвижный узел с разреше­нием не минее 0.01 мм8>.6.3 Требования к условиям проведения испытаний приведены в таблице 1.Т а б л и ц а 1 — Стандартные рабочие условияНаименование показателиЗначениеОбьем жидкости, см350,0 ± 1.0Температура жидкости. DC25 ± 1Относительная влажность кондиционированного воздуха при температуре (25 ± 1) °С . %10,0 ± 0.2Скорость пропускания воздуха в течение 15 мин. дм3/мин. при предварительнойобработке жидкости:через жидкость0,50над жидкостью3.3Условия испытания жидкости:скорость пропускания воздуха над жидкостью. дм 3/мин3.8прикладываемая нагрузка, г1 0 0 0 ± 1:5 0 0 * 1частота вращения цилиндра, об/мин240 г 1продолжительность испытания, мин30 .0 ± 0 .16.4 Очищающая ваннаОчищающая ванна — бесшовный резервуар из нержавеющей стали вместимостью 1.9 дм3, с по­требляемой мощностью 40 Вт.71 Единственного известного изготовителя в настоящее время можно найти в Catalog No. 31-16-99 fromBausch and Lomb, Inc.. Bausch & Lomb World Headquarters. O n e Bausch & Lomb Place. Rochester. NY 14604-2701.Сертификат прослеживаемости можно получить в National Institute of Standards and Technology.6; Единственным известным подходящим микроскопом в настоящее время является Microscope part numberAB SM IC from PCS Instruments. 78 Stanley Gardens. London. W 3 7SZ. U.K. Сертификат прослеживаемости можнополучить в National Institute of Standards and Technology.3
ГОСТ 33906— 2016 7 Материалы и реактивы7.1 Испытательное кольцоИспытательное кольцо из стали марки SAE 8720 твердостью по шкале С Роквелла (HRC) от 58 до 62,с поверхностью, обработанной до шероховатости, среднеквадратичное значение которой — от 0.56 до0.71 мкм9). Размеры кольца приведены на рисунке 1.7.2 Испы тательны е шарикиШарики из хромированной стали no AISI № Е-52100. класса 5— 10. диаметром 12.7 мм. Описаниешариков приведено в ISO 3290-1. Твердость должна быть в диапазоне от 64 до 66 HRC, более узкомдиапазоне, чем предусмотрено в ISO.7.3 Дополнительное оборудованиеПодробное описание дополнительного оборудования, характерного для каждого способа, приве­дено в приложениях А1 и А2.Материал — специальная модифицированная сталь AISI 8720 твердостью 58— 62 HRC по шкале С Роквел­ла. с чистотой обработки поверхности 0.56— 0.71 мкм {22— 28 микродюймов).Рисунок 1 — Испытательное кольцо для определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр7.4 Сжатый воздухСжатый воздух, содержащий не более 0.1 ppm углеводородов и не более 50 ppm воды [Пред­упреждение — Сжатый газ под высоким давлением. В присутствии воспламеняющихся материаловиспользуют с чрезвычайной осторожностью, т. к. температуры самовозгорания большинства органиче­ских соединений в воздухе значительно снижаются с повышением давления (см. АЗ. 1. приложение АЗ)].7.5 ЭксикаторЭксикатор с поглотителем влаги без индикатора для хранения испытательных колец, шариков иметаллических деталей.7.6 ПерчаткиЧистые безворсовые хлопковые перчатки одноразового использования.7.7 Очищающий материалЛегкая безворсовая ткань, не содержащая углеводородов, одноразового использования.9> Единственным известным изготовителем колец в настоящее время является (для полуавтоматическогометода) Test Rings Part No. F25061. Falex Corp.. 20 55 Comprehensive Drive. Aurora. IL 60 505 и (для полностью авто­ матического метода) Test Rings. Part No. A B SRING. P C S Instruments. 78 Stanley Gardens. London. W 3 7SZ. U.K.4
ГОСТ 33906— 20167.8 Изооктан (2,2,4-триметилпентан)Изооктан квалификации ч. д. а., с массовой долей основного вещества не менее 95 %[Предупреждение — Чрезвычайно воспламеняющийся. Вреден для здоровья при вдыхании. Пары мо­ гут приводить к быстрому распространению пламени (см. А3.2, приложение АЗ)].7.9 Изопропиловый спиртИзопропиловый спирт квалификации х. ч. [Предупреждение — Воспламеняемый (см. АЗ.З)].7.10 АцетонАцетон ч. д. а. [Предупреждение — Чрезвычайно воспламеняемый. Пары могут воспламеняться(см. А3.4)].7.11 Эталонные жидкости7.11.1 Жидкость А Смесь, содержащая 30 мг/кг специального растворимого в топливе ингибитора коррозии —присадки, улучшающей смазывающую способность, соответствующей М1Ы -2501710>, в жидкости В[Предупреждение — Воспламеняемая. Пары вредны (см. А3.5)].7.11.2 Жидкость ВРастворитель на основе узкой изопарафиновой фракции [Предупреждение — Воспламеняем.Пары вредны (см. А 3.5)11>.7.11.3 Эталонные жидкости следует хранить в емкостях с эпоксидным покрытием или бутылках изборосиликатного стекла с крышками, оснащенными прокладками из алюминиевой фольги или полите­трафторэтилена (PTFE). Бутылки из боросиликатного стекла следует хранить в темном месте. 8 Отбор проб, испы туем ы е образцы и детали аппаратуры8.1 Очистка аппаратуры и комплектующих деталей8.1.1 Новые испытательные кольца (в состоянии поставки) 8.1.1.1 Испытательные кольца следует предварительно вручную очистить от защитного покрытияочищающим материалом или бумажными салфетками, пропитанными иэооктаном.8.1.1.2 Предварительно очищенные кольца помещают в чистый стакан вместимостью 500 см3.Наливают в стакан смесь изооктана (2.2.4-триметилпентан) и изопропилового спирта в соотношении 1:1по объему таким образом, чтобы испытательные кольца были полностью покрыты растворителем.8.1.1.3 Помещают стакан в ультразвуковую ванну на 15 мин. 8.1.1.4 Перемещают испытательные кольца в чистый стакан, наливают свежий растворитель иповторяют процедуру ультразвуковой очистки по 8.1.1.3.8.1.1.5 Перемещают чистые испытательные кольца, используя чистые пинцеты или одноразовыеперчатки. Испытательные кольца вынимают из стакана, промывают изооктаном, сушат и ополаскиваютацетоном.П р и м е ч а н и е 1 — Для сушки можно использовать струю сжатого воздуха давлением от 140 до 2 1 0 кПа.8.1.1.6 Сухие кольца хранят в эксикаторе.8.1.2 Новые испытательные шарики8.1.2.1 Помещают шарики в стакан вместимостью 300 см3. Наливают в стакан смесь иэооктана иизопропилового спирта в соотношении 1:1 по объему таким образом, чтобы шарики были полностьюпокрыты очищающим растворителем.П р и м е ч а н и е 2 — За одну процедуру можно обработать приблизительно пятидневное количествошариков.8.1.2.2 Помещают стакан с шариками в ультразвуковую ванну на 15 мин.10' Единственной известной присадкой в настоящее время является D C 1-4 A Additive. Innospec Fuel Specialties,8375 South Willow Street. Littleton. C O 80124.111Единственным известным поставщиком ISOPAR M Solvent, в настоящее время является Exxon Company.USA. Р.О. Box 2180. Houston. TX 77001.5
ГОСТ 33906— 20168.1.2.3 Повторяют очистку по 8.1.2.2, используя чистый стакан и свежий растворитель. 8.1.2.4 Удаляют шарики, промывают изооктаном, затем сушат и промывают ацетоном.8.1.2.5 Сухие шарики хранят в эксикаторе. 8.1.3 Резервуар, крышка резервуара, зажим для шарика, запорное кольцо Комплект оправки (способ А — полуавтоматический), комплект испытательного кольца (спо­соб В — полностью автоматический) и другие детали, непосредственно контактирующие с испытуемымтопливом, приведены в приложениях А1 и А2.8.1.3.1 Промывают детали изооктаном.8.1.3.2 Очищают в ультразвуковой ванне смесью изооктана и изопропилового спирта в соотноше­нии 1:1 по объему в течение 5 мин.8.1.3.3 Вынимают из очистителя и промывают изооктаном, затем сушат и промывают ацетоном.8.1.3.4 Хранят детали в эксикаторе до использования. 8.1.4 М еталлические детали8.1.4.1 Все металлические детали и инструменты, которые могут контактировать с испытуемойжидкостью, должны быть тщательно очищены промыванием в изооктане и протерты очищающей тка­нью.8.1.4.2 Хранят детали в эксикаторе до использования.8.1.5 После испытания8.1.5.1 Удаляют резервуар и испытательное кольцо. 8.1.5.2 Разбирают все детали аппарата и очищают 5 мин в ультразвуковой ванне в смеси изоокта­на и изопропилового спирта в соотношении 1:1 по объему. Промывают иэооктаном. сушат и промываютацетоном. Вновь собирают все детали.8.1.5.3 Все детали аппарата сушат и хранят в эксикаторе.П р и м е ч а н и е 3 — При испытании одной и той же жидкости можно очищать резервуар в ручную. Резерву­ар промывают изооктаном. Протирают одноразовым очищающим материалом для удаления остатка топлива, про­дуктов разложения и продуктов износа, образующихся при испытании. Снова промывают резервуар изооктаном.Сушат, на завершающей стадии промывают ацетоном и снова сушат.8.1.5.4 Хранят детали в эксикаторе до использования.8.1.5.5 При применении полуавтоматического аппарата (способ А) следят за тем. чтобы во времяпроцедуры очистки была тщательно промыта и высушена трубка аэрации топлива. Хранят детали вэксикаторе до использования. 9 Подготовка аппаратуры9.1 Для подготовки аппаратуры следуют рекомендациям, изложенным в приложении А1 — дляполуавтоматического способа и приложении А2 — для полностью автоматического способа. 10 Калибровка и стандартизация10.1 Перед каждым испытанием визуально проверяют испытательные шарики. Отбраковываютшарики, имеющие углубления, коррозию или другие дефекты поверхности.10.2 Эталонные жидкости10.2.1 Проводят три испытания на каждой новой партии эталонных жидкостей в соответствии сразделом 11, используя испытательное кольцо, предварительно стандартизованное испытанием эта­лонной жидкости.10.2.2 Повторяют три испытания, если диаметры пятна износа отличаются более чем на 0,04 ммдля эталонной жидкости А или более чем на 0,08 мм — для эталонной жидкости В.10.2.3 Эталонную жидкость бракуют, если значения диаметра пятна износа, полученные в услови­ях по 10.2.1. при повторных испытаниях снова отличаются более чем на значения по 10.2.2.10.2.4 Вычисляют среднеарифметическое значение пятна износа трех результатов испытаний,которые находятся в пределах значений по 10.2.2. для соответствующей эталонной жидкости.10.2.5 Сравнивают средние результаты со следующими значениями эталонных жидкостей:- среднеарифметическое значение W S D для эталонной жидкости А — 0.56 мм;- среднеарифметическое значение W S D для эталонной жидкости В — 0.85 мм. 6
ГОСТ 33906— 201610.2.6Бракуют новую партию эталонной жидкости, если среднеарифметическое значение резуль­татов. полученное по 10.2.4, отличается более чем на 0,04 мм для эталонной жидкости А или более чемна 0.08 мм — для эталонной жидкости В от значений, приведенных в 10.2.5.10.3 Калибровка испытательных колец10.3.1 Каждое новое кольцо испытывают с эталонной жидкостью А в соответствии с разделом 11. 10.3.2 Кольцо считают пригодным для проведения испытаний, если полученное значение W SD от­личается от значения W SD для эталонной жидкости А. приведенного в 10.2.5. не более чем на 0,04 мм.10.3.3 Повторяют испытание, если полученное значение W SD отличается от значения WSD дляэталонной жидкости А. приведенного в 10.2.5. более чем на 0.04 мм.10.3.4 Бракуют кольцо, если два значения WSD. полученные по 10.3.1 и 10.3.3 отличаются друг отдруга более чем на 0,04 мм или если оба значения WSD отличаются от значения WSD для эталоннойжидкости А. приведенного в 10.2.5. более чем на 0.04 мм.10.3.5 Испытывают каждое новое кольцо с эталонной жидкостью В. как указано в разделе 11. 10.3.6 Кольцо считают пригодным для проведения испытания, если полученное значение W SD от­личается от значения W SD для эталонной жидкости В. приведенного в 10.2.5, не более чем на 0.08 мм.10.3.7 Повторяют испытание, если полученное значение VVSD отличается от значения WSD дляэталонной жидкости В. приведенного в 10.2.5. более чем на 0.08 мм.10.3.8 Бракуют кольцо, если два значения WSD. полученные в 10.3.5 и 10.3.7 отличаются друг отдруга более чем на 0,08 мм или если оба значения отличаются от значения W SD для эталонной жидко­ сти В по 10.2.5 более чем на 0.08 мм.П р и м е ч а н и е 4 — Результаты испытаний на аппарате BOCLE очень чувствительны к загрязнению эта­лонных жидкостей, шариков и металлических деталей. 11 Проведение испы таний11.1 Процедура испытаний с использованием полуавтоматического аппарата приведена в при­ложении А1.11.2 Процедура испытаний с использованием полностью автоматического аппарата приведена вприложении А2. 12 Вычисления и оф ормление результатов испы таний12.1 Измерение пятна износа12.1.1 Включают осветительную систему микроскопа и помещают шарик под микроскоп со100-кратным увеличением.12.1.2 Фокусируют микроскоп и регулируют предметный столик таким образом, чтобы пятно из­носа находилось в центре поля зрения.12.1.3 Совмещают пятно износа с разделительной точкой числовой шкалы механического сту­пенчатого регулятора или визирной линии сетки окулярной шкалы. Измеряют максимальный диаметрс точностью до 0.01 мм. При этом следят, чтобы измерения включали наиболее удаленный от центракрай пятна (т. е. всю область пятна износа). Проводят измерение для минимального диаметра. За­ писывают результаты в протокол испытаний. Типичные пятна износа и точки измерений приведены нарисунке 2.7
ГОСТ 33906— 2016Рисунок 2 — Типичные пятна износа и определение размера12.1.4Регистрируют состояние пятна износа, если оно отличается от пятна износа эталонногостандартного испытания, о но бывает окрашено продуктами разложения, может иметь необычные ча­стицы или рисунок пятна износа, фрикционную коррозию и т. д. и включать частицы, присутствующиев резервуаре.12.2 Вычисление пятна износа12.2.1 Вычисляют диаметр пятна износа WSD. мм. по формулеW SD = {М ♦ N)/2,(1)где М — максимальный диаметр, мм;N — минимальный диаметр, мм. 13 Протокол испы таний13.1 Записывают следующую информацию. 13.1.1 Диаметр пятна износа по 12.2 с точностью до 0.01 мм. 13.1.2 Описание поверхности пятна износа.13.1.3 Отклонения от стандартных условий: испытательной нагрузки, относительной влажности,температуры топлива и т. д. (см. рисунок 3). 8
ГОСТ 33906— 2016Д а т а ____________________Г О С Т ___________ Серийный номер испытания_____ Серийный номер партии к о л ец ________________ Серийный номер партии ш ариков_____________ Номер д орожки_____________________ О ператор___________________________ Описание топлива______________________________ Эталонное топливо______________________________ Максимальный диаметр пятна износа, мм ________ Минимальный диаметр пятна износа, мм ________ Среднеарифметическое значение пятна износа ммВизуальное наблюдение:_________________________Рисунок 3 — Форма записи данных 14 П рецизионность и смещение12)14.1 Прецизионность (см. рисунок 4)Прецизионность настоящего метода, установленную статистической обработкой результатов меж­лабораторных исследований, используют для оценки приемлемости результатов испытаний с 95 %-нойдоверительной вероятностью12*-13). В межлабораторном исследовании участвовали 8 лабораторий,проводивших испытания 10 проб топлива, с использованием полуавтоматического и полностью авто­ матического аппаратов.14.2 Повторяемость гРасхождение результатов двух последовательных испытаний, полученных одним и тем же опе­ратором на одной и той же аппаратуре при постоянных рабочих условиях на идентичном испытуемомматериале в течение длительного времени при нормальном и правильном выполнении метода, можетпревышать следующие значения только в одном случае из 20:полуавтоматический аппарат, мм0.08311 X 1 М32полностью автоматический аппарат, мм0.08580 X2-5083.где X — среднеарифметическое значение диаметра пятна износа, мм.Диаметр пятна износа, мм12) Подтверждающие данные можно получить в A S TM International Headquarters при запросе исследователь­ского отчета R R :D 02-1639. Для определения прецизионности было использовано оборудование (см. RR: D02-1639):для полуавтоматического метода — приборы BOCLE, ВСЮ 100. изготовленные Inter Av, Inc.. Р. О . Box 792 228. SanAntonio. T X 78279; для полностью автоматического метода — автоматическая система BOCLE. ABS. изготовленнаяPCS Instalments. 7 8 Stanley Gardens. London, W S . 7SZ. UK). Никаких статистически значимых расхождений при ис­ пользовании указанного оборудования не обнаружено.13' Подтверждающие данные можно получить в A S TM International Headquarters при запросе исследователь­ского отчета R R :D 02-1256.9
ГОСТ 33906— 2016 Повторяемость г 0.4О*0.5DJОД 0.8 0/1 0,5 0,6 0,7 D.H 0,9 Д н м т р ги т а ю н » , им1 — п о л у а в т о м а т и ч е с к и й а п п а р а т . 2 — п о л н о с ть ю а в то м а ти ч е с ки й ап па р а тРисунок 4 — Прецизионность метода14.3 Воспроизводимость RРасхождение результатов двух единичных и независимых испытаний, полученными разными опе­раторами. работающими в разных лабораториях, на идентичном материале в течение длительноговремени при нормальном и правильном выполнении метода, может превышать следующие значениятолько в одном случае из 20:полуавтоматический аппарат, мм0,1178 X 1-5832полностью автоматический аппарат, мм0.09857 X 2-5083,где X — среднеарифметическое значение диаметра пятна износа, мм.14.4 В соответствии с ASTM D 6708 отсутствует статистически значимое смещение между полу­автоматическим и полностью автоматическим методами испытаний.14.5 СмещениеНастоящий метод не имеет смещения, т. к. смазывающая способность не является основным из­меряемым свойством жидкости.10
ГОСТ 33906— 2016П рилож ение А1(обязательное)Полуавтоматический методА1.1 А ппаратураА1.1.1 Внешний вид полуавтоматического аппарата приведен на рисунке А 1.114).Рисунок А1.1 — Полуавтоматический аппарат для оценки смазывающей способности в системе «шар-цилиндр»А 1.1.2 ОправкаКороткая цилиндрическая секция конусностью 10". используемая для удерживания испытательного кольца(см. рисунок А 1 .2).А 1.2 П ровед ение и спы танийА1.2.1 В ы равнивание ры чага нагрузкиА1.2.1.1 Перед каждым испытанием следует проверить горизонтальность рычага нагрузки. Выравниваютплатформу двигателя по пузырьковому уровню с помощью регулируемых ножек из нержавеющей стали.А 1.2.1.2 Устанавливают испытательный шарик в крепежной гайке, как приведено в А1.2.5. А 1.2.1.3 Опускают рычаг нагрузки, освобождая голубой затягивающий штифт. Присоединяют груз, равный500 г. к концу нагрузочной оси. Вручную или используя переключатель привода рычага, опускают шарик на кольцо.А 1.2.1.4 Проверяют горизонтальность верхней части рычага нагрузки. Пузырек индикатора должен находить­ся в центре между двух линий. При необходимости регулируют винт крепежной гайки, чтобы достигнуть горизон­тальности рычага нагрузки.14> Единственным известным изготовителем аппаратуры в настоящее время является ВОС 100 BOOLE units.InterAv. Inc., Р.О. Box 792228. San Antonio. TX 78279. BOC 100. Можно использовать другие приборы, имеющие кон­струкцию no ASTM. 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken. PA. соответствующие требованиям к проведениюиспытаний, приведенным в таблице 1. в соответствии с процедурой Руководства 32 по поставкам оборудования,их допуска (внесения в список) и замены методов комитета D 0 2 ASTM. 11
ГОСТ 33906— 20161 — с то п о р н о й винт с р » ь б о й U N F 1 0 '3 2 ; 2 — ко н и ч е с ки й ко р п ус; 3 — и сп ы та тел ь но е кол ь ц а: 4 - - уд е р ж и ва ю щ а я пласти н ка 5 — о п р а в к а в с б о р е , б - в и н т (4 шт.> с п о л укр угл о й го л о в ко й с резьб о й UN F 8 -3 2 . 7 — п а з д л я о п р а в ки .в — ва л п р и в о д а в сб о р еРисунок А 1.2 — Комплект кольцевой оправки полуавтоматического аппаратаА 1.2.2 С борка цилиндра А1.2.2.1 Помещают чистое испытательное кольцо в оправку и прикручивают удерживающую пластинку коправке, как показано на рисунке А1.2.А 1.2.3 М онтаж очи щ енного испы татель н ого цилиндра А 1.2.3.1 Особое внимание следует уделять требованиям к чистоте и установленным процедурам очистки.Для предотвращения загрязнения при обработке и монтаже очищенных испытательных деталей (цилиндр, шарики,резервуар и крышка резервуара) используют чистые хлопчатобумажные перчатки.А 1 .2.3.2 Промывают вал изооктаном и вытирают одноразовым материалом. А1.2.3 .3 Продвигают вал через левый подшипник и поддерживающую стойку. А 1 .2.3.4 Закрепляют испытательное кольцо стопорным винтом, установленным в левой втулке. Насколькоможно продвигают вал в отверстие цилиндра через правую опору платформы и в уплотнение (муфту), закрепляютвал скобой.А 1 .2.3.5 Совмещают положение стопорного винта со шпоночным пазом вала цилиндра. Затягивают уплот­няющий винт.А 1 .2.3.6 Устанавливают микрометр на 0.5 мм. а ползунок цилиндра смещают налево, пока он не встанетнапротив датчика микрометра. Убеждаются, что положение винта цилиндра направлено по шпоночному пазу (пло­ ская поверхность вала). Затягивают винт.А1.2.3.7 Отводят назад датчик микрометра от цилиндра перед включением мотора (привода электродвигателя). А 1.2.4 Записывают в ф орме (см. рисунок 3 настоящего стандарта) номер кольца, при наличии, и положениеиспытательного цилиндра по показаниям микрометра. Первые и последние следы износа на кольце должны на­ходиться приблизительно в 1 мм с каждой стороны.А 1 .2.4.1 Для последующих испытаний перемещают цилиндр в новое положение в соответствии с микроме­тром. Новое положение должно находиться на расстоянии 0 .75 мм от последнего следа износа на кольце и его ука­ зывают в листе данных. После затягивания винта цилиндра для его установки в новое испытательное положениедатчик микрометра сначала отодвигают, затем опять придвигают к цилиндру. Проверяют показание микрометра,чтобы убедиться в правильности расположения следа. Снова регулируют положение, если это требуется. Еслиправильное положение подтверждено, отодвигают датчик микрометра от цилиндра.А 1.2.5 Устанавливают чистый испытательный шарик, размещая его сначала в крепежной гайке, следующейза голубым затягивающим штифтом. Завинчивают крепежную гайку на резьбе зажимного устройства, расположен­ного на рычаге нагрузки, и вручную затягивают. 12
ГОСТ 33906— 2016А 1.2.6 Закрепляют голубой шпилькой иглу нагрузки в положение «U P» (вверх). А 1 .2.7 Устанавливают чистый резервуар. Подняв резервуар, устанавливают голубую платформу. Закрепляютголубую платформу под резервуаром. Размещают термопару в отверстие, находящееся слева на задней сторонерезервуара.А 1.2.8 Проверяют уровень рычага нагрузки. При необходимости регулируют. А 1.2.9 Отбирают испытуемую жидкость по A S TM D 4306. Переносят (50 ± 1 ) см3 испытуемой жидкости врезервуар. Устанавливают чистую крышку резервуара на место и соединяют е е с трубками для подачи воздухадиаметром 1/4 и 1/8 дюйма.А 1.2.10 Перемещают переключатель питания в положение «O N » (включено). А 1 .2.11 Включают подачу сжатого воздуха из баллона. Регулируют давление в пределах от 210 до 350 кПа идавление воздуха на пульте приблизительно до 100 кПа.А 1.2.12 Перемещают рычат переключателя в положение «U P » (вверх). А 1.2.13 Опускают рычат нагрузки подтягованием голубого затягивающего штифта. Закрепляют груз массой500 г на конце рычага нагрузки, чтобы прилагаемая нагрузка была равна 1000 г.А 1.2.14 Начинают вращение цилиндра, устанавливая переключатель движения мотора в положение «ON»(включено). Устанавливают частоту вращения (240 ± 1) об/мин.А 1.2.15 Используя датчики скорости потока, которые контролируют влажный и сухой потоки воздуха, уста­навливают скорость потока очищенного воздуха 3.8 дм3/мин. Поддерживают относительную влажность воздуха ( 10.0 ± 0.2)% .А 1 .2.16 Регулируют при необходимости температуру резервуара до (25 ± 1) :С термостатом теплообменникациркуляционной бани.А 1.2.17 Устанавливают таймер аэрации топлива на 15 мин и расходомер потока аэрации топливана 0 .5 д м 3/мин.А 1.2.18 По окончании аэрации должен прозвучать звуковой сигнал и аэрация прекратится. Сохраняютскорость потока через резервуар 3.8 дм3/мин. Переключатель привода подъема рычага переводят в положение«DOW N» (вниз). Приблизительно через 8 с рычаг нагрузки опускают, при этом шарик будет контактировать с коль­цом. Переключатель таймера «O N » (включено) устанавливают на 30 мин.П р и м е ч а н и е А1.1 — Скорость опускания рычага нагрузки регулируют клапаном привода подъемарычага на левой стороне камеры. Этот клапан регулирует подъем цилиндра с помощью пневматического пере­ ключателя подъема рычага.А 1 .2.19 Проверяют условия испытаний по показаниям приборов и при необходимости регулируют. Записыва­ют необходимую информацию в лист данных.А 1.2.20 В конце тридцатой минуты должен прозвучать звуковой сигнал и рычат нагрузки автоматически под­няться. Таймер переводят в положение «O FF» (выключено) и переключатель привода подъема рычага переводятв положение «U P » (вверх).А1.2.21 Снимают испытательную нагрузку вручную. Поднимают испытательный рычаг нагрузки и фиксируютего голубым затягивающим штифтом.А 1 .2.22 Удаляют крышку резервуара и вытирают испытательное кольцо одноразовым материалом для уда­ления с него остатков топлива. Выключают мотор и переключатель питания в положении «OFF» (выключено).А 1 .2.23 Удаляют испытательный шарик из нагрузочной гайки. Н е удаляют шарик из голубого крепежногокольца. Перед осмотром под микроскопом протирают шарик одноразовым очищающим материалом.13
ГОСТ 33906— 2016П рилож ение А2(обязательное)Полностью автоматический методА2.1 А ппаратураА2.1.1 Полностью автоматический аппарат приведен на рисунке А 2.115>.А 2.2 П ровед ение испы танийА2.2.1 Включают аппарат и ожидают окончания испытания. А 2.2.2 Промывают вал изооктаном и вытирают одноразовым очищающим материалом. А 2.2.3 Положение испытательного кольца на оси устанавливают с помощью пронумерованной кольцевойвставки. Н а валу может быть установлена только одна кольцевая вставка. При начале работы с новым испыта­ тельным кольцом кольцевая вставка будет иметь номер 1. При каждом последующем испытании на этом кольцеиспользуют следующую кольцевую вставку, пока не будут использованы все 10 кольцевых вставок или кольцо бу­дет забраковано по какой-либо причине. Выбирают наиболее подходящую кольцевую вставку для испытательногокольца.А 2.2.4 Следует строго следить за чистотой и соблюдать специальные требования к процедуре очистке.Д ля предотвращения загрязнения очищенных испытательных деталей (испытательное кольцо, шарики, резервуар,крышка резервуара и другие детали, контактирующие с испытуемой жидкостью) при обращении и монтаже следуетиспользовать чистые перчатки.А 2.2.5 Устанавливают на валу подходящую кольцевую вставку, затем адаптер испытательного кольца. Дваштифта на адаптере должны быть обращены наружу от прибора.А 2.2.6 Помещают испытательное кольцо на адаптер. Сторона кольца с двумя отверстиями должна быть об­ращена по направлению к прибору. Вращают испытательное кольцо, пока два штифта на адаптере не разместятсяв отверстиях испытательного кольца.А 2.2.7 Помещают удерживающую прокладку испытательного кольца на конце вала и вставляют стопорнойвинт.А 2.2.8 С помощью прилагаемых инструментов удерживают испытательное кольцо и затягивают стопорнойвинт. Н а рисунке А 2.2 приведены детали комплекта испытательного кольца для сборки на валу.А 2.2.9 Очищенный топливный резервуар размещают на платформе в нужную позицию. Отбирают испытуе­мую жидкость по A STM D 4 3 0 6 . Переносят в резервуар (50 ± 1) см3 испытуемой жидкости.А 2.2.10 Поднимают топливный резервуар в позицию испытания, устанавливают крышку топливного резерву­ара и присоединяют большую и маленькую трубки подачи воздуха.А2.2.11 Размещают температурный датчик в отверстие резервуара. А 2.2.12 Пинцетом или руками в перчатках помещают испытательный шарик в манжету держателя шарика.Устанавливают предохранительный патрон, инструментами фиксируют держатель шарика и затягивают патронвручную.А 2.2.13 Размещают держатель испытательного шарика в отверстии рычага для груза и закрепляют предохра­нительный винт. Предохранительный винт затягивают вручную.А2.2.14 Опускают рычаг нафузки таким образом, чтобы держатель шарика вошел в отверстие в верхнейчасти крышки топливного резервуара.А 2.2.15 Прикрепляют ф уз массой 50 0 г к концу рычага таким образом, чтобы прилагаемая нагрузка состав­ляла 1000 г.А 2.2.16 При этих параметрах нажимают клавишу «Пуск».151 Единственным источником поставки аппаратуры, известным комитету в настоящее время, являетсяAutomated BOCLE System(ABS). изготовляемая PCS lnstaiment.78 Stanley Gardens. London. W 3. 7SZ. UK. Другиеприборы, изготовленные по схемам, имеющиеся в ASTM. 10 Barr Harbor Drive West Conshohocken. PA. отвечающиетребованиям к испытаниям, указанным в таблице 1. в соответствии с процедурой пункта 3.2 Руководства по по­ставкам оборудования листингу, замены методов A STM Комитета Д 02 и практике, приемлемы. Эти приборы могутиметь разные рабочие процедуры.14
ГОСТ 33906— 2016Рисунок А 2.1 — Полностью автоматический аппарат для оценки смазывающей способностив системе «шар-цилиндр»1 — с то п о р н о й п и н т; 2 - - уд ер ж и ваю щ ая п р о кл а д ка ; 3 — и сп ы та тел ь но е кол ь ц о; 4 — а д а п те р ислы тательмого кольца; 5 — ко л ь ц е в а я в ста в ка ; в — в е д у щ и й валРисунок А 2.2 — Комплект испытательного кольца (полностью автоматический метод)А 2.2.17 Аппарат проводит испытание в автоматическом режиме. Время проведения испытания — от 4 5 до50 мин. в зависимости от температуры окружающей среды.А 2.2.18 После завершения испытания удаляют груз. Поднимают рычаг для груза. А 2.2.19 Снимают крышку резервуара и удаляют осадок с испытательного кольца одноразовым очищающимматериалом.А 2.2.20 Снимают комплект патрона с испытательным шариком с рычага для груза. Не вынимают испытатель­ный шарик из патрона. Перед осмотром под микроскопом шарик очищают одноразовым очищающим материалом.15
ГОСТ 33906— 2016П рилож ение АЗ(обязательное)Положения по технике безопасностиА3.1 С ж аты й воздух (в баллоне)Вентиль неиспользуемого баллона должен быть закрыт. Всегда используют редуктор. Перед открытием бал­лона освобождают редуктор. Н е следует помещать рядом с баллоном, в котором содержится воздух, другой, от­ личающийся от него. Н е следует смешивать газы в баллоне.Н е следует ронять баллон. Следует убедиться, что баллон всегда закреплен. Н е следует стоять напротив штуцера вентиля открытого баллона.Следует защищать баллон от воздействия солнечных лучей и нагревания. Следует беречь баллон от воздействия коррозионной среды.Н е следует использовать баллон без этикетки. Н е следует использовать баллоны с царапинами или вмятинами. Баллон предназначен только для технических целей. Н е следует использовать его для ингаляции.А 3.2 ИзооктанСледует хранить вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Следует хранить в закрытой таре.Следует использовать при достаточной вентиляции.Следует избегать накопления паров и удалять все источники возгорания, особенно невзрывозащищенноеэлектрооборудование и нагреватели.Следует избегать длительного вдыхания паров или тумана аэрозоля. Следует избегать длительного или повторяющегося контакта с кожей.АЗ.З И зопропил овы й спи ртСледует хранить вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Следует хранить в закрытой таре. Следует использовать при достаточной вентиляции. Следует избегать длительного вдыхания паров или тумана аэрозоля. Следует избегать контакта с глазами и кожей.Н е следует принимать внутрь.А 3.4 АцетонСледует хранить вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Следует хранить в закрытой таре. Следует использовать при достаточной вентиляции. Следует избегать накопления паров и удалять все источники возгорания, особенно невзрывозащищенноеэлектрооборудование и нагреватели.Следует избегать длительного вдыхания паров или тумана аэрозоля. Следует избегать контакта с глазами или кожей.А 3 .5 И зопараф иновы й раств ори тел ь и топ ли в н ая присадкаСледует хранить вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Следует хранить в закрытой таре. Следует использовать при достаточной вентиляции. Следует избегать вдыхания паров или тумана аэрозоля. Следует избегать длительного или повторяющегося контакта с кожей.16
ГОСТ 33906— 2016П рилож ение Д А(справочное)Сведения о соответствии ссылочных стандартов межгосударственным стандартамТ а б л и ц а ДАЛСтепеньОбозначение и наименование соответствующегоОбозначение ссылочною стандартасоатветс1виямежгосударственного стандартаA S TM D 4306A STM D 6708*M IL-I-25017лAISI Е -52100IS O 3290-1:2008NEQГОСТ 37 22— 2014 «Подшипники качения. Шарикистальные. Технические условия»SAE 8 720* Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует. Д о его принятия рекомендуется использоватьперевод на русский язык данного стандарта.П р и м е ч а н и е — В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соот­ветствия стандарта:- NEO — неэквивалентный стандарт.17
ГОСТ 33906— 2016УДК 665.753.2:544.722.7:006.354МКС 75.160.20ЮТКлючевые слова: авиационные топлива для газотурбинных двигателей, определение смазывающейспособности, аппарат шар-цилиндр (BOCLE)18
БЗ 7-2016/12Редактор А. А. БражниковТехнический редактор В.Н. ПрусаковаКорректор Р А . МентоваКомпьютерная верстка Е .О. Aetna шина С д а н о а н а б о р 0 6 .0 4 .2 0 1 7 . П о д п и с а н о в печать 21 0 4 .2 0 1 7 Ф о р м а т 6 0 « 8 4 1/8. Г а р н и тур а Л р и а л . У с п . п е ч. л . 2 79. У ч . - и м . л . 2 .5 2 . Т и р а ж 29 эка З э к. 6 6 1 . П о д го то в л е н о на о с н о в е эл е к тр о н н о й ве р с и и , п р е д о с т а в л е н н о й р а з р а б о т ч и к о м с та н д а р та И з д а н о и о т п е ч а та н о во Ф Г У П яС Т А М Д А Р Т И М Ф О Р М з. 123 995 М о сква Гра н а тн ы й пер.. 4.w w w .g o sb n fo .rum fo @ g o stin fo .ruГОСТ 33906-2016

Похожие документы